Automatic Terminal Information Service (ATIS)

ATIS to ciągła emisja nagranych informacji o lotnisku. Dostarcza pilotom aktualne informacje o pogodzie, stanie pasa startowego i inne istotne dane na lotniskach kontrolowanych. Celem ATIS jest zmniejszenie obciążenia kontrolera i uniknięcie powtarzania rutynowych informacji.

Każda emisja ATIS zazwyczaj zawiera:

• Litera informacji (np. „Information Alpha”)
• Nazwa lotniska
• Czas obserwacji (UTC/Zulu)
• Informacje pogodowe: wiatr, widzialność, zachmurzenie, temperatura, temperatura punktu rosy, QNH
• Używany pas lub pasy startowe
• Dostępne typy podejścia (np. ILS, RNAV)
• Poziom przejściowy
• Uwagi lub ograniczenia operacyjne
• Stan nawierzchni drogi startowej (jeśli dotyczy)

 Wien Airport Information Delta, time 1200 Zulu. 
Runway in use 29, ILS approach. 
Wind 280 degrees, 10 knots. 
Visibility 10 kilometers. 
Few clouds at 3000 feet. 
Temperature 20, dew point 10. 
QNH 1015. Transition level 70. 
Bird activity reported in vicinity of airport. 
Advise controller on receipt of Delta. 

• ATIS jest nadawany na dedykowanej częstotliwości (np. 126.030 MHz) lub przez D-ATIS (łącze danych).
• Litera informacji (Alpha, Bravo, Charlie...) jest aktualizowana przy każdej istotnej zmianie, zwykle co najmniej co 30 minut.
• Piloci muszą wysłuchać ATIS przed pierwszym kontaktem z ATC (np. Ground lub Tower).
• Pilot podaje kontrolerowi literę:
  “Wien Tower, D-EMFG, with Information Delta”

• Zmniejsza zatłoczenie częstotliwości
• Standaryzuje informacje przed lądowaniem lub przed odlotem
• Zapewnia, że wszyscy piloci działają w oparciu o tę samą świadomość sytuacyjną

• ATIS jest nadawany wyłącznie w języku angielskim (nawet w krajach, gdzie łączność radiowa odbywa się w języku narodowym).
• Jeśli informacje ATIS uległy zmianie, a pilot odebrał nieaktualną literę, ATC poinformuje go o nowej.
• Przy bardzo złej pogodzie lub na lotniskach niekontrolowanych ATIS może być niedostępny.

Ćwicz odczytywanie prawdziwych przykładów ATIS, korzystając z symulatora LearnATC lub słuchając rzeczywistych transmisji (dostępnych online albo przez odbiorniki radiowe SDR).