Robin DR400/100 Cadet

DR40ICAOVFRSzkolnyMSFS 2020 · 2024
~28/mies.
SzczegółyPrędkościLicencja
Szkoły lotnicze
Podobne
Galeria

Dwumiejscowa wersja szkolna DR400: bez tylnych foteli, z silnikiem Lycoming O-235 ograniczonym do 2600 obr./min i masą maksymalną 800 kg. To samo łamane drewniane skrzydło i przesuwna osłona kabiny co w czteromiejscowych Robinach.

Jednostki

Osiągi

Prędkość nieprzekraczalna (VNE)
166 kt

Paliwo

Rodzaj paliwa
AVGAS 100LL
Paliwo użytkowe
100 l
Pojemność całkowita
110 l
Zbiornik kadłubowy
110 l
Masa paliwa użytkowego
72 kg

Droga startowa

Odpowiednie nawierzchnie
Asfalt · Beton · Trawa

Brak jeszcze opublikowanych danych o drodze startowej dla tego typu.

Kokpit i systemy

Kokpit
Przyrządy analogowe

Masy i pojemność

Maks. pasażerów
1
Minimalna załoga
1
Miejsca w kokpicie
2
Maks. masa startowa (MTOW)
800 kg
Maks. masa do lądowania
800 kg

Licencja i szkolenie

Licencje, które go obejmują
LAPL(A) · PPL(A)
Uprawnienie na klasę
SEP (land)
Dodatkowe szkolenie
Nic poza licencją i uprawnieniem.

Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.

Przepisy lotu i dopuszczenia

Przepisy lotu
Tylko VFR

Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.

Typ

Producent
Robin
Kategoria
Samolot
Silniki
1× Tłokowy
Oznaczenie typu ICAO
DR40
Kategoria turbulencji w śladzie
L · Lekka
W służbie od
1987
Microsoft Flight Simulator
2020 · 2024

Rysunek w skali

Długość
6,96 m
Rozpiętość
8,72 m
Wysokość
2,23 m
Szerokość kadłuba
1,1 m
Średnica śmigła
1,83 m

Narysowano w skali według opublikowanej długości, rozpiętości i wysokości; drobniejsze kształty są przybliżone.

Porównanie wielkości

  • Robin DR400/100 CadetDługość 6,96 m
  • Diamond DA20-C1 EclipseDługość 7,16 m

Wszystko w jednej skali. Osoba ma 1,8 m wzrostu.

Prędkości

VAPrędkość manewrowaPoniżej niej pełne wychylenie sterów nie przeciąży konstrukcji (przy masie maksymalnej).
116 kt
VFEMaks. z wypuszczonymi klapamiNajwyższa prędkość z wypuszczonymi klapami. Koniec białego łuku.
92 kt
VNOMaks. konstrukcyjna przelotowaPowyżej niej leć tylko w spokojnym powietrzu. Koniec zielonego łuku.
140 kt
VNENigdy nie przekraczaćNigdy nie leć szybciej. Czerwona linia.
166 kt

Typowe opublikowane wartości dla podanej wersji, wyłącznie do nauki. Zawsze lataj według instrukcji użytkowania w locie danego statku (POH/AFM).

Poleć Robin DR400/100 Cadet w symulatorze

Ćwicz korespondencję radiową z tym typem w symulatorze ATC z AI.