Mudry CAP 10 C
Francuski dwumiejscowy samolot do szkolenia akrobacyjnego z fotelami obok siebie, drewnianym płatowcem i kółkiem ogonowym. Wersja C ma włókno węglowe w dźwigarze skrzydła; siły powietrzne i aerokluby używają jej do podstawowego szkolenia akrobacyjnego.
Osiągi
- Prędkość przelotowa
- 140 kt
- Prędkość nieprzekraczalna (VNE)
- 184 kt
Paliwo
- Rodzaj paliwa
- AVGAS 100LL
- Paliwo użytkowe
- 150 l
- Pojemność całkowita
- 154 l
- Zbiornik główny
- 75 l
- Zbiorniki dodatkowe
- 79 l
- Masa paliwa użytkowego
- 108 kg
Droga startowa
- Odpowiednie nawierzchnie
- Asfalt · Beton · Trawa
Brak jeszcze opublikowanych danych o drodze startowej dla tego typu.
Kokpit i systemy
- Kokpit
- Przyrządy analogowe
Masy i pojemność
- Maks. pasażerów
- 1
- Minimalna załoga
- 1
- Miejsca w kokpicie
- 2
- Maks. masa startowa (MTOW)
- 830 kg
- Maks. masa do lądowania
- 800 kg
Licencja i szkolenie
- Licencje, które go obejmują
- LAPL(A) · PPL(A)
- Uprawnienie na klasę
- SEP (land)
- Dodatkowe szkolenie
- Kółko ogonowe
Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.
Przepisy lotu i dopuszczenia
- Przepisy lotu
- Tylko VFR
- Dopuszczenia
- Akrobacja
Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.
Typ
- Producent
- Mudry
- Kategoria
- Samolot
- Silniki
- 1× Tłokowy
- Oznaczenie typu ICAO
- CP10
- Kategoria turbulencji w śladzie
- L · Lekka
- W służbie od
- 2002
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Rysunek w skali
- Długość
- 7 m
- Rozpiętość
- 8,06 m
- Wysokość
- 1,76 m
- Szerokość kadłuba
- 1,05 m
- Średnica śmigła
- 1,8 m
Narysowano w skali według opublikowanej długości, rozpiętości i wysokości; drobniejsze kształty są przybliżone.
Porównanie wielkości
- Mudry CAP 10 CDługość 7 m
- MX Aircraft MXS-RDługość 6,51 m
Wszystko w jednej skali. Osoba ma 1,8 m wzrostu.
Prędkości
- VAPrędkość manewrowaPoniżej niej pełne wychylenie sterów nie przeciąży konstrukcji (przy masie maksymalnej).
- 108 kt
- VFEMaks. z wypuszczonymi klapamiNajwyższa prędkość z wypuszczonymi klapami. Koniec białego łuku.
- 86 kt
- VNOMaks. konstrukcyjna przelotowaPowyżej niej leć tylko w spokojnym powietrzu. Koniec zielonego łuku.
- 162 kt
- VNENigdy nie przekraczaćNigdy nie leć szybciej. Czerwona linia.
- 184 kt
Typowe opublikowane wartości dla podanej wersji, wyłącznie do nauki. Zawsze lataj według instrukcji użytkowania w locie danego statku (POH/AFM).
Poleć Mudry CAP 10 C w symulatorze
Ćwicz korespondencję radiową z tym typem w symulatorze ATC z AI.
