Learjet 75 Liberty
Uproszczony Learjet 75 z sześciomiejscową kabiną, wprowadzony w 2019 roku jako konkurent dużych odrzutowców jednopilotowych. Nadal wymaga dwóch pilotów, jest dopuszczony do 51 000 ft i był jednym z ostatnich Learjetów zbudowanych przed zakończeniem produkcji w 2022 roku.
Osiągi
- Prędkość przelotowa
- 465 kt
- Maks. prędkość eksploatacyjna (VMO)
- 330 kt
- Maks. eksploatacyjna liczba Macha (MMO)
- M 0.81
- Zasięg
- 2080 nm
- Pułap praktyczny
- 51 000 ft
Paliwo
- Rodzaj paliwa
- Jet A-1 · Jet A
- Paliwo użytkowe
- 2740 kg
- Pojemność całkowita
- 2790 kg
- Zużycie (przelot)
- 490 kg/h
Zużycie w przelocie na 47 000 ft. Paliwo do turbin podano jako masę, przy typowej gęstości 0.80 kg/l, tak jak planują je załogi.
Droga startowa
- Odpowiednie nawierzchnie
- Asfalt · Beton
Brak jeszcze opublikowanych danych o drodze startowej dla tego typu.
Kokpit i systemy
- Kokpit
- Szklany kokpit
- Awionika
- Garmin G5000 (Bombardier Vision)
- Systemy
- Autopilot · Sterowanie silnikiem FADEC · Kabina ciśnieniowa · Chowane podwozie
Masy i pojemność
- Maks. pasażerów
- 6
- Minimalna załoga
- 2
- Miejsca w kokpicie
- 2
- Maks. masa startowa (MTOW)
- 9752 kg
- Maks. masa do lądowania
- 8709 kg
Licencja i szkolenie
- Licencje, które go obejmują
- CPL(A) · ATPL(A)
- Wymagane uprawnienie na typ
- Learjet45/75
- Dodatkowe szkolenie
- Silnik turbinowy · Kabina ciśnieniowa · Teoria samolotów o wysokich osiągach (HPA) · Współpraca w załodze wieloosobowej (MCC)
Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.
Przepisy lotu i dopuszczenia
- Przepisy lotu
- Certyfikowany do IFR
- Dopuszczenia
- VFR w nocy · Znane oblodzenie (FIKI) · RVSM
Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.
Typ
- Producent
- Learjet
- Kategoria
- Samolot
- Silniki
- 2× Odrzutowy
- Oznaczenie typu ICAO
- LJ75
- Kategoria turbulencji w śladzie
- M · Średnia
Rysunek w skali
- Długość
- 17,77 m
- Rozpiętość
- 15,56 m
- Wysokość
- 4,39 m
- Szerokość kadłuba
- 1,75 m
Narysowano w skali według opublikowanej długości, rozpiętości i wysokości; drobniejsze kształty są przybliżone.
Porównanie wielkości
- Learjet 75 LibertyDługość 17,77 m
- Pilatus PC-24Długość 16,8 m
Wszystko w jednej skali. Osoba ma 1,8 m wzrostu.
Prędkości
- VAPrędkość manewrowaPoniżej niej pełne wychylenie sterów nie przeciąży konstrukcji (przy masie maksymalnej).
- 149–206 kt
- VFEMaks. z wypuszczonymi klapamiNajwyższa prędkość z wypuszczonymi klapami. Koniec białego łuku.
- 150–250 kt
- VLEMaks. z wypuszczonym podwoziemNajwyższa prędkość z wypuszczonym podwoziem.
- 260 kt
- VMOMaks. prędkość eksploatacyjnaLimit prędkości samolotu turbinowego w węzłach; wyżej obowiązuje limit Macha (MMO).
- 330 kt
- MMOMaks. eksploatacyjna liczba Macha (MMO)
- M 0.81
Zakres obejmuje masę od lekkiej do maksymalnej, a dla VFE ustawienia klap. Dokładna wartość zależy od masy, klap i warunków.
Typowe opublikowane wartości dla podanej wersji, wyłącznie do nauki. Zawsze lataj według instrukcji użytkowania w locie danego statku (POH/AFM).
Poleć Learjet 75 Liberty w symulatorze
Ćwicz korespondencję radiową z tym typem w symulatorze ATC z AI.
