Windshear

Definitie

Windshear verwijst naar een plotselinge en aanzienlijke verandering in windsnelheid en/of windrichting over een korte afstand. Het kan horizontaal of verticaal optreden en is vooral gevaarlijk tijdens start, nadering en landing, wanneer vliegtuigen dicht bij de grond zijn en beperkte prestatiemarges hebben. Windshear kan leiden tot verlies van lift, plotselinge veranderingen in het vliegpad en, in ernstige gevallen, controlled flight into terrain (CFIT) of runway excursions.

Soorten windshear

TypeBeschrijvingTypische effecten
Horizontale windshear Snelle verandering in windsnelheid/richting dicht bij de grond Drift, yaw, trackingproblemen
Verticale windshear Snelle verandering in windsnelheid met de hoogte Plotselinge veranderingen in stijg- of daalsnelheid
Microburst Geconcentreerde kolom dalende lucht (downdraft), vaak bij onweersbuien Snelle daling, rugwind gevolgd door tegenwind of andersom

Waar en wanneer windshear voorkomt

  • Onweersbuien en CB (Cumulonimbus) wolken
  • Frontale zones, vooral koude fronten
  • Temperatuurinversies nabij het oppervlak
  • Bergachtig terrein met mechanische turbulentie
  • Lage hoogte jet streams
  • Rustige wind aan het oppervlak, sterke wind op hoogte

Gevaren van windshear

  • Plotseling verlies of toename van luchtsnelheid
  • Onverwachte afwijking van het glijpad
  • Risico op overstallen of overspeed
  • Een go-around of missed approach kan noodzakelijk worden
  • Het vliegtuig kan te kort landen, gaan zweven of van de centerline afdrijven

Detectie en waarschuwingen

  • Bordsystemen: windshearwaarschuwing en detectie (GPWS, predictive windshear radar)
  • ATC-rapporten: op basis van pilotenmeldingen (PIREPs), radar of weerstations
  • ATIS/ATC-uitzendingen:
    • “Windshear reported on final runway 34”
    • “Caution, windshear alerts in effect”

Voorbeelden van phraseology

  • “Windshear reported by departing Boeing 737, 15 knot loss at 400 feet”
  • “OE-XYZ, caution windshear reported by landing traffic”
  • “Windshear warning, go around, OE-ABC”

Reactie van de piloot

  • ✅ Ga rond of breek de start af als de omstandigheden onveilig zijn
  • ✅ Volg de windshearescape-procedure als die is geïnstalleerd
  • ✅ Gebruik TOGA-vermogen, behoud de pitch-houding
  • ✅ Vermijd te veel corrigeren; stabiliseer de energie van het vliegtuig
  • ✅ Vlieg een iets hogere naderingssnelheid wanneer windshear wordt voorspeld (met voorzichtigheid)

Tips voor piloten

  • Brief altijd over wind en weer op de final approach
  • Monitor ATIS en PIREPs op windshear- of gustmeldingen
  • Bij twijfel, stel de nadering uit of wijk uit
  • Oefen windshear recovery in simulators zoals LearnATC advanced IFR training

Regelgevende opmerking

Sommige luchthavens publiceren windshearprocedures of advisories in hun AIP AD-sectie. Low-Level Windshear Alert Systems (LLWAS) kunnen actief zijn op grote luchthavens.