General Aviation Center (GAC)

Het General Aviation Center (GAC) is een speciaal gebied of een speciale faciliteit op een luchthaven die voldoet aan de behoeften van general aviation (GA) - niet-commerciële, niet-geschedulede vluchten zoals privépiloten, vliegscholen, aero clubs, zakenvluchten en lucht-taxi's. Het fungeert als terminal en operationeel knooppunt voor GA-gebruikers, los van de commerciële passagiersterminals.

• Infrastructuur en grondafhandeling bieden die zijn afgestemd op GA-operaties
• Afhandeling, douane en immigratie voor privé- en zakenvluchten stroomlijnen
• Een rustig en efficiënt alternatief bieden voor drukke passagiersterminals
• Diensten zoals briefing, tanken en hangartoegang centraliseren

• Check-in- en briefingruimte voor vluchtplanning
• Douane en immigratie (op luchthavens met internationale capaciteit)
• Lounges en rustruimtes voor piloten
• Briefingterminals voor bemanningen met toegang tot NOTAM's, AIP, weer
• Hangarruimte en toegang tot het platform
• Kantoorruimte voor afhandelingsagenten en GA-operators

• De meeste internationale en regionale luchthavens hebben een GAC of GA-terminal
• Sommige kleine luchthavens bedienen alleen GA en zijn in feite zelf een GAC
• GAC's kunnen op VFR-kaarten zijn gemarkeerd of in de AIP (AD-sectie) worden vermeld

Vluchten die gebruikmaken van het GAC hebben nog steeds klaringen, communicatie met ATC en standaardprocedures nodig. Taxi-instructies vermelden meestal de route van of naar het GAC-platform of de standplaats. Ground control of tower kan verwijzen naar “General Aviation Apron” of “GA parking”.

• “Taxi to General Aviation Apron via Taxiway Golf”
• “Parking at GAC, request start-up”
• “Cleared to taxi to holding point via GAC apron”

• GAC's worden vaak beheerd door fixed-base operators (FBO's) die grondafhandeling verzorgen
• Diensten zoals brandstof, catering, de-icing en slotcoördinatie kunnen via het GAC worden geregeld
• In sommige landen worden landing fees en handling voor GA via het GAC-kantoor verwerkt