Boeing 737-700
De eerste 737 Next Generation, vanaf 1997 geleverd aan Southwest Airlines, met plaats voor maximaal 149 passagiers. Piloten vliegen hem met dezelfde typebevoegdheid als de 737-800 en de 737 MAX.
Prestaties
- Kruissnelheid
- 450 kt
- Max. operationele snelheid (VMO)
- 340 kt
- Max. operationeel Machgetal (MMO)
- M 0.82
- Bereik
- 3.010 nm
- Dienstplafond
- 41.000 ft
Brandstof
- Brandstofsoort
- Jet A-1 · Jet A
- Bruikbare brandstof
- 20.820 kg
- Vleugeltanks
- 2 × 3.900 kg
- Middentank
- 13.020 kg
- Verbruik (kruisvlucht)
- 2.010 kg/h
Verbruik in kruisvlucht op 41.000 ft. Turbinebrandstof staat als massa, bij een gangbare 0.80 kg/l, zoals bemanningen die plannen.
Baan
- Minimale baanlengte
- 1.610 m
- Startafstand tot 15 m (50 ft)
- 1.610 m
- Landingsafstand vanaf 15 m (50 ft)
- 1.460 m
- Bruikbare ondergronden
- Asfalt · Beton
De langste van start- en landingsafstand. Bij 70.080 kg, ISA, zeeniveau, droge verharde baan, geen wind.
Cockpit en systemen
- Cockpit
- Glascockpit
- Avionica
- Common Display System (six LCDs)
- Systemen
- Automatische piloot · Autothrottle · FADEC-motorregeling · Drukcabine · Intrekbaar landingsgestel · TCAS-botsingswaarschuwing · Terreinwaarschuwing (TAWS) · Weerradar
Gewichten en capaciteit
- Max. passagiers
- 149
- Minimale bemanning
- 2
- Cockpitstoelen
- 2
- Max. startgewicht (MTOW)
- 70.080 kg
- Max. landingsgewicht
- 58.604 kg
- Leeggewicht
- 37.648 kg
Licentie en opleiding
- Licenties die het dekken
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Typebevoegdheid vereist
- B737 300-900
- Extra training
- Multi-crew cooperation (MCC)
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Vliegregels en goedkeuringen
- Vliegregels
- Gecertificeerd voor IFR
- Goedkeuringen
- VFR bij nacht · Bekende ijsvorming (FIKI) · RVSM · CAT II-naderingen · CAT III-autoland · ETOPS
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Type
- Fabrikant
- Boeing
- Categorie
- Vliegtuig
- Motoren
- 2× Straalmotor
- ICAO-typeaanduiding
- B737
- Zogturbulentiecategorie
- M · Middel
- In dienst sinds
- 1997
Tekening op schaal
- Lengte
- 33,63 m
- Spanwijdte
- 35,79 m
- Hoogte
- 12,57 m
- Rompbreedte
- 3,76 m
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Groottevergelijking
- Boeing 737-700Lengte 33,63 m
- Airbus A220-300Lengte 38,69 m
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Snelheden
- VMOMax. operationele snelheidSnelheidslimiet van een turbinetoestel in knopen; hoger geldt de Mach-limiet (MMO).
- 340 kt
- MMOMax. operationeel Machgetal (MMO)
- M 0.82
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Vlieg de Boeing 737-700 in de simulator
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.
