Beechcraft Model 18 (D18S)
De civiele Twin Beech van na de oorlog: twee Pratt & Whitney Wasp Junior-stermotoren van 450 pk, een staartwiel en dubbele kielvlakken. In 1945 geïntroduceerd als zaken- en feedervliegtuig, later veel gebruikt als vrachtvliegtuig.
Prestaties
- Kruissnelheid
- 174 kt
- Nooit-overschrijdensnelheid (VNE)
- 223 kt
- Bereik
- 1.043 nm
Brandstof
- Brandstofsoort
- AVGAS 100LL
- Bruikbare brandstof
- 765 l
- Totale capaciteit
- 768 l
- Hoofdtank
- 2 × 288 l
- Hulptanks
- 2 × 95 l
- Gewicht bruikbare brandstof
- 551 kg
Baan
- Bruikbare ondergronden
- Asfalt · Beton · Gras
Nog geen gepubliceerde baanwaarden voor dit type.
Cockpit en systemen
- Cockpit
- Analoge instrumenten
- Systemen
- Constant-speed propeller · Intrekbaar landingsgestel
Gewichten en capaciteit
- Max. passagiers
- 8
- Minimale bemanning
- 1
- Cockpitstoelen
- 2
- Max. startgewicht (MTOW)
- 3.969 kg
- Leeggewicht
- 2.584 kg
Licentie en opleiding
- Licenties die het dekken
- PPL(A) · CPL(A)
- Klassebevoegdheid
- MEP (land)
- Extra training
- Staartwiel · Verstelbare propeller · Intrekbaar landingsgestel · Complex endorsement (FAA) · High-performance endorsement (FAA, meer dan 200 pk)
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Vliegregels en goedkeuringen
- Vliegregels
- Gecertificeerd voor IFR
- Goedkeuringen
- VFR bij nacht
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Type
- Fabrikant
- Beechcraft
- Categorie
- Vliegtuig
- Motoren
- 2× Zuigermotor
- ICAO-typeaanduiding
- BE18
- Zogturbulentiecategorie
- L · Licht
- In dienst sinds
- 1945
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Tekening op schaal
- Lengte
- 10,34 m
- Spanwijdte
- 14,53 m
- Hoogte
- 2,79 m
- Rompbreedte
- 1,3 m
- Propellerdiameter
- 2,4 m
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Groottevergelijking
- Beechcraft Model 18 (D18S)Lengte 10,34 m
- Cessna 404 TitanLengte 12,05 m
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Snelheden
- VAManoeuvreersnelheidDaaronder overbelast volle roeruitslag de constructie niet (bij maximaal gewicht).
- 133 kt
- VFEMax. met flaps uitHoogste snelheid met flaps uit. Einde van de witte boog.
- 104 kt
- VLEMax. met landingsgestel uitHoogste snelheid met het landingsgestel uit.
- 109 kt
- VNOMax. structurele kruissnelheidDaarboven alleen in rustige lucht vliegen. Einde van de groene boog.
- 178 kt
- VNENooit overschrijdenVlieg nooit sneller. Rode lijn.
- 223 kt
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Vlieg de Beechcraft Model 18 (D18S) in de simulator
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.
