Washington Dulles International Airport (KIAD)

KIADICAOIADIATAIFRVFR
0vandaag~7/mnd
DetailsKaartenATSStartbanen
Vliegscholen
Jobs
Vlieginstructeurs
Alternatieven
Opmerkingen

Washington Dulles International Airport (KIAD/IAD) in de Verenigde Staten is een belangrijke internationale luchthaven met acht betonnen start- en landingsbanen van ongeveer 3.200 tot 3.505 meter lang. Gelegen op een hoogte van 95 meter, ondersteunt het zowel VFR- als IFR-verkeer en is het een belangrijk knooppunt voor diverse luchtvaartactiviteiten. De luchthaven biedt uitgebreide luchtverkeersleidingsdiensten, waaronder naderings-, vertrek-, grond- en torenfrequenties, wat waardevolle ervaring biedt voor leerling-piloten en luchtvaartliefhebbers.

Land
USUS
Type
Internationaal Luchthaven
Coördinaten
38.944500 , -77.455800
Verkeerstype
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaInternationale luchthavenVerharde baanGrasbaanHelihavenAnder vliegveld

Luchtverkeersdienst (ATS)

FrequentieTypeNaamOpmerkingenIs openbaarIs primair
120.450approachApproachPotomac AppNoneYesNo
134.850atisAtisAtisNoneYesNo
135.700otherOtherClnc DelNoneYesNo
125.050departureDeparturePotomac DepNoneYesNo
121.900groundGroundGndNoneYesNo
113.500otherOtherArmel RcoNoneYesNo
129.550otherOtherRamp ConNoneYesNo
120.100towerTowerWashington Dulles International Airport TowerNoneYesNo
122.950unicomUnicomUnicomNoneYesYes

Start- en landingsbanen

AanduidingOppervlakLengte (m)Breedte (m)MTOW (t)KenmerkenOpmerkingen
01C10°ConcreteConcrete3505m45mUnknownPrimaryNone
19C190°ConcreteConcrete3505m45mUnknownPrimaryNone
01L10°ConcreteConcrete3505m45mUnknownNone
19R190°ConcreteConcrete3505m45mUnknownNone
01R10°ConcreteConcrete3505m45mUnknownNone
19L190°ConcreteConcrete3505m45mUnknownNone
12120°ConcreteConcrete3200m45mUnknownNone
30300°ConcreteConcrete3200m45mUnknownNone

Geen vliegscholen gevonden op dit vliegveld.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Geen vlieginstructeurs gevonden op dit vliegveld.

Ready to work KIAD on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.