Focke-Wulf Fw 200 A Condor

VFRMSFS 2024
~14/月
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Lufthansaの長距離路線向けに設計された4発旅客機。1938年8月にはCondorがベルリンからニューヨークまで25時間弱で無着陸飛行した。製造された276機の大半は、ドイツ空軍の海上哨戒機や輸送機として使われた。

単位

性能

ライセンスと訓練

追加訓練
尾輪式 · 引込脚 · ハイパフォーマンス限定(FAA、200馬力超)

EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。

飛行方式と承認

飛行方式
VFRのみ

一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。

型式

メーカー
Focke-Wulf
カテゴリ
飛行機
エンジン
4× ピストン
後方乱気流区分
M · ミディアム
就役
1938
Microsoft Flight Simulator
2024

重量と搭載量

最大乗客数
26
最少乗員
4
コックピット座席
2
最大離陸重量(MTOW)
14,550 kg
空虚重量
9,767 kg

滑走路

使用可能な路面
アスファルト · コンクリート · 草地

この型式の公表された滑走路データはまだありません。

コックピットとシステム

コックピット
アナログ計器
システム
引込脚

縮尺図

翼幅
32.85 m
胴体幅
2.2 m
プロペラ直径
3.3 m

公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。

サイズ比較

  • Focke-Wulf Fw 200 A Condor
  • Boeing 307 Stratoliner全長 22.66 m

すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。

記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程(POH/AFM)に従ってください。

シミュレーターでFocke-Wulf Fw 200 A Condorを飛ばす

AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。