Boeing 307 Stratoliner

VFRIFRMSFS 2024
~14/月
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与圧キャビンを備えて商業運航に就いた初の旅客機で、B-17の主翼、尾翼、エンジンを流用して作られた。Pan AmとTWAが1940年から約20,000 ftで運航し、悪天候の多くを避けて飛んだ。製造数は10機。

単位

性能

巡航速度
193 kt
航続距離
1,130 nm
実用上昇限度
23,800 ft
上昇率
1,200 ft/min

燃料

総燃料容量
6,440 l
メインタンク
2 × 1,610 l
翼内タンク
4 × 804 l
燃料消費(巡航)
757 l/h

標準的な巡航での燃料消費。

滑走路

使用可能な路面
アスファルト · コンクリート

この型式の公表された滑走路データはまだありません。

コックピットとシステム

コックピット
アナログ計器
システム
与圧客室 · 引込脚 · 定速プロペラ

重量と搭載量

最大乗客数
33
最少乗員
3
コックピット座席
2
最大離陸重量(MTOW)
20,412 kg
空虚重量
13,608 kg

ライセンスと訓練

追加訓練
尾輪式 · 可変ピッチプロペラ · 引込脚 · コンプレックス限定(FAA) · ハイパフォーマンス限定(FAA、200馬力超) · 与圧客室

EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。

飛行方式と承認

飛行方式
IFR認定
承認
夜間VFR

一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。

型式

メーカー
Boeing
カテゴリ
飛行機
エンジン
4× ピストン
後方乱気流区分
M · ミディアム
就役
1940
Microsoft Flight Simulator
2024

縮尺図

全長
22.66 m
翼幅
32.69 m
全高
6.32 m
胴体幅
3.5 m
プロペラ直径
3.51 m

公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。

サイズ比較

  • Boeing 307 Stratoliner全長 22.66 m
  • Focke-Wulf Fw 200 A Condor

すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。

記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程(POH/AFM)に従ってください。

シミュレーターでBoeing 307 Stratolinerを飛ばす

AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。