Boeing CH-47D Chinook

H47ICAOVFRIFRMSFS 2024
4今日~24/月
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米陸軍のタンデムローター式大型輸送ヘリコプター。互いに逆回転する3枚ブレードのローター2基を持ち、テールローターはなく、後部に積込用ランプがある。1982年のD型でエンジンが強化され、複合材ブレードと改良型コックピットが導入された。

単位

性能

巡航速度
143 kt
航続距離
230 nm
上昇率
1,522 ft/min

燃料

燃料の種類
Jet A-1
燃料消費(巡航)
1,090 kg/h

標準的な巡航での燃料消費。 タービン燃料は乗員の計画と同じく質量で表示しています(標準密度 0.80 kg/L)。

滑走路

使用可能な路面
ヘリパッド · 草地 · アスファルト

この型式の公表された滑走路データはまだありません。

コックピットとシステム

コックピット
アナログ計器

重量と搭載量

最大乗客数
33
最少乗員
3
コックピット座席
2
最大離陸重量(MTOW)
22,680 kg
空虚重量
10,614 kg

ライセンスと訓練

クラス限定
Military (no civil licence)
追加訓練
タービンエンジン

EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。

飛行方式と承認

飛行方式
IFR認定
承認
夜間VFR

一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。

型式

メーカー
Boeing
カテゴリ
ヘリコプター
エンジン
2× ターボシャフト
ICAO型式記号
H47
後方乱気流区分
M · ミディアム
就役
1982
Microsoft Flight Simulator
2024

縮尺図

全長
30.14 m
ローター直径
18.29 m
胴体幅
3.78 m

公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。

サイズ比較

  • Boeing CH-47D Chinook全長 30.14 m
  • Erickson S-64F Air-Crane全長 26.97 m

すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。

記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程(POH/AFM)に従ってください。

シミュレーターでBoeing CH-47D Chinookを飛ばす

AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。