Leonardo AW139
A139ICAOVFRIFR
~45/月
5枚ブレードのローター、引込脚、Honeywell Primus Epicグラスコックピットを持つ中型双発ヘリコプター。昼間のVFRは1人で操縦できるが、夜間VFRとIFRでは2人が必要。洋上輸送、捜索救難、航空救急で広く使われている。
単位
性能
- 巡航速度
- 165 kt
- 超過禁止速度（VNE）
- 167 kt
- 実用上昇限度
- 20,000 ft
- 上昇率
- 2,140 ft/min
燃料
- 燃料の種類
- Jet A-1 · Jet A
- 使用可能燃料
- 1,250 kg
- 総燃料容量
- 1,270 kg
タービン燃料は乗員の計画と同じく質量で表示しています(標準密度 0.80 kg/L)。
滑走路
- 使用可能な路面
- ヘリパッド · 草地 · アスファルト
この型式の公表された滑走路データはまだありません。
コックピットとシステム
- コックピット
- グラスコックピット
- アビオニクス
- Honeywell Primus Epic
- システム
- オートパイロット · FADECエンジン制御 · 引込脚
重量と搭載量
- 最大乗客数
- 15
- 最少乗員
- 1
- コックピット座席
- 2
- 最大離陸重量（MTOW）
- 6,400 kg
- 最大着陸重量
- 6,400 kg
ライセンスと訓練
- 対応するライセンス
- PPL(H) · CPL(H) · ATPL(H)
- 型式限定が必要
- AW139
- 追加訓練
- タービンエンジン · マルチクルー・コーポレーション（MCC）
EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。
飛行方式と承認
- 飛行方式
- IFR認定
- 承認
- 夜間VFR · 既知着氷（FIKI）
一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。
型式
- メーカー
- Leonardo
- カテゴリ
- ヘリコプター
- エンジン
- 2× ターボシャフト
- ICAO型式記号
- A139
- 後方乱気流区分
- L · ライト
- 就役
- 2003
縮尺図
上面側面正面全長 16.66 mローター直径 13.8 m全高 4.98 m
- 全長
- 16.66 m
- ローター直径
- 13.8 m
- 全高
- 4.98 m
- 胴体幅
- 2.2 m
公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。
サイズ比較
- Leonardo AW139全長 16.66 m
- Airbus Helicopters H145 D3全長 13.54 m
すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。
速度
- VNE超過禁止速度これより速く飛んではいけない。赤線。
- 167 kt
記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程（POH/AFM）に従ってください。
シミュレーターでLeonardo AW139を飛ばす
AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。
