L'avion-école biplace certifié à aile haute de Tecnam, avec fuselage en fibre de carbone, ailes métalliques et planche de bord à écrans Garmin G3X. Conçu pour les écoles de pilotage, avec un Rotax 912 S2 qui fonctionne au mogas ou à l'avgas.
Consommation en croisière à 6 000 ft.
La plus longue des distances de décollage et d'atterrissage. À 650 kg, ISA, niveau de la mer, piste revêtue sèche, sans vent.
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.