Airbus Helicopters H145 D3
La version pentapale du H145, avec rotor principal sans palier et une masse maximale de 3 800 kg. Cockpit tout écran Helionix, pilote automatique 4 axes et rotor anticouple Fenestron ; très répandu en secours héliporté, police et offshore.
Performances
- Vitesse de croisière
- 130 kt
- Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
- 150 kt
- Autonomie
- 351 nm
- Plafond pratique
- 20 000 ft
Carburant
- Type de carburant
- Jet A-1 · Jet A
- Carburant utilisable
- 723 kg
- Capacité totale
- 733 kg
Le carburéacteur est indiqué en masse, à 0.80 kg/l en moyenne, comme les équipages le planifient.
Piste
- Surfaces utilisables
- Hélisurface · Herbe · Asphalte
Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Cockpit en verre
- Avionique
- Helionix
- Systèmes
- Pilote automatique · Régulation moteur FADEC
Masses et capacité
- Passagers max.
- 9
- Équipage minimal
- 1
- Sièges au cockpit
- 2
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 3 800 kg
- Masse à vide
- 1 895 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- PPL(H) · CPL(H)
- Qualification de type requise
- EC145 (BK117)
- Formation complémentaire
- Moteur à turbine
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- Certifié IFR
- Autorisations
- VFR de nuit
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Airbus Helicopters
- Catégorie
- Hélicoptère
- Moteurs
- 2× Turbomoteur
- Indicatif de type OACI
- EC45
- Catégorie de turbulence de sillage
- L · Léger
- En service depuis
- 2020
Plan à l'échelle
- Longueur
- 13,54 m
- Diamètre du rotor
- 10,8 m
- Hauteur
- 3,98 m
- Largeur du fuselage
- 1,8 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Airbus Helicopters H145 D3Longueur 13,54 m
- Airbus Helicopters H135Longueur 12,16 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- VNEÀ ne jamais dépasserNe volez jamais plus vite. Trait rouge.
- 150 kt
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Airbus Helicopters H145 D3 dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
