ICAO, IATA, EASA et FAA - Qui réglemente quoi ?

L'ICAO est une agence spécialisée des Nations Unies, fondée en 1944. Son objectif est de coordonner la sécurité, l'efficacité et la protection de l'environnement dans l'aviation internationale. L'ICAO établit des normes et des pratiques recommandées connues sous le nom de SARP, couvrant des aspects tels que le contrôle du trafic aérien, la sûreté et la certification des aéronefs.

Important ! L'ICAO ne fait pas elle-même appliquer directement ces règles. À la place, les États membres adaptent les SARP de l'ICAO dans leurs propres lois et réglementations nationales.

Contrairement à l'ICAO, l'IATA n'est pas un organisme de réglementation. C'est en réalité une association professionnelle qui représente les compagnies aériennes dans le monde entier. Créée en 1945, l'IATA promeut la sécurité, l'efficacité et la coopération des compagnies aériennes, et aide à standardiser des pratiques allant de la billetterie à la gestion des bagages.

L'EASA est responsable de la sécurité aéronautique en Europe. Créée en 2002, l'EASA élabore des règles communes de sécurité et d'environnement à l'échelle paneuropéenne et supervise leur mise en oeuvre. Cela signifie que l'EASA certifie directement les aéronefs, les pièces, et supervise d'autres entreprises de conception et de production afin de garantir leur conformité à ses normes de sécurité strictes.

Sous l'autorité du Department of Transportation des États-Unis, la FAA est l'autorité nationale de l'aviation pour les États-Unis. Elle a été créée en 1958 et gère tous les aspects de l'aviation civile américaine. De la certification des pilotes et des aéroports à l'établissement de règles complètes de sécurité et d'exploitation, la FAA fixe les références aéronautiques aux États-Unis et influence fortement les normes aéronautiques dans le monde entier.