Circuito de Tráfico (Patrón)
Definición
El circuito de tráfico (también llamado patrón de tráfico) es una ruta de vuelo rectangular estandarizada que se realiza alrededor de un aeródromo durante operaciones VFR. Garantiza que todas las aeronaves que llegan, salen o realizan vuelos de entrenamiento se mantengan predecibles, visibles y separadas de forma segura en las proximidades del aeródromo, especialmente cuando no hay torre de control.
Propósito
- Mantener un flujo ordenado y sin conflictos de aeronaves
- Proporcionar una estructura coherente para llegadas, salidas y vuelos de entrenamiento
- Permitir que los pilotos monitoreen visualmente y sincronicen con el resto del tráfico
- Garantizar una separación segura en aeródromos no controlados
Configuración Estándar del Circuito
El circuito de tráfico generalmente consta de las siguientes cinco etapas:
| Etapa | Descripción |
|---|---|
| Upwind (Salida) | Se extiende en línea recta desde la pista tras el despegue |
| Crosswind | Giro de 90° a la izquierda o derecha desde Upwind, perpendicular a la pista |
| Downwind | Se vuela paralelo a la pista en la dirección opuesta al aterrizaje |
| Base Leg | Giro de 90° desde Downwind hacia la alineación de la pista |
| Final Approach | Alineado con la pista, descendiendo para aterrizar |
Dirección del Circuito
| Tipo | Significado |
|---|---|
| Circuito de mano izquierda | Todos los giros son hacia la izquierda (el más común) |
| Circuito de mano derecha | Todos los giros son hacia la derecha (debe publicarse o ser instruido por el control aéreo) |
Altitud del Circuito
Fraseología de Radio (ejemplo sin torre)
- “OE-CVC, uniéndose al downwind de mano izquierda en la pista 27”
- “OE-CVC, girando en Base en la pista 27”
- “OE-CVC, en final de pista 27, parada completa”
- “OE-CVC, saliendo directamente de la pista 27”
Consideraciones Especiales
- Las escuelas de vuelo, planeadores, helicópteros y zonas de paracaidismo pueden tener circuitos separados o desplazados
- La mitigación de ruido puede requerir rutas específicas dentro o fuera del patrón estándar
- La pista en uso se determina según la dirección del viento, el ATIS o la observación en tierra
Ejemplo de Circuito: Derecha vs. Izquierda
- Pista 09, circuito de mano izquierda → el downwind queda al norte de la pista
- Pista 09, circuito de mano derecha → el downwind queda al sur
Incorporación al Circuito
- Desde arriba mediante Overhead Join
- A través de puntos de reporte visual
- Directamente en downwind, base o final (si está permitido)
- Siempre informe y monitoree en la frecuencia correspondiente
Consejos para Pilotos
- ✅ Mantenga la altitud, el espaciado y los giros correctos
- ✅ Anuncie su posición de manera clara y consistente en la frecuencia
- ✅ Use tasas de giro estándar y mantenga la conciencia situacional
- ✅ Practique los procedimientos del circuito en el simulador VFR de LearnATC
