Push-to-Talk (PTT) se refiere a la función de activar el transmisor de radio de la aeronave al presionar y mantener presionado un botón durante la comunicación por voz. PTT garantiza que solo una parte transmita al mismo tiempo en una frecuencia determinada, manteniendo la claridad, el control y el orden en la radiotelefonía de la aviación.
PTT se activa típicamente utilizando un interruptor montado en el volante o joystick, un botón en el panel o un micrófono de mano. <\/p>
Configuración<\/th> | Caso de uso<\/th><\/tr> <\/thead> |
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Botón montado en volante/joystick<\/td> | El más común en aviación general y aeronaves comerciales<\/td><\/tr> |
Micrófono de mano con interruptor PTT<\/td> | Utilizado en aeronaves antiguas, sistemas de respaldo<\/td><\/tr> |
PTT montado en casco (militar)<\/td> | Uso manos libres en operaciones tácticas<\/td><\/tr> |
PTT dual (piloto/copiloto)<\/td> | Radios compartidos con controles independientes<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table>Mejores prácticas para el uso de PTT
Ejemplo de fraseolog a PTTPresiona PTT:<\/strong> “Salzburg Tower, OE-XYZ, listo para salir de la pista 15.” Bloqueo de radioSi dos aeronaves transmiten simultáneamente, el control de tráfico aéreo puede escuchar un mensaje confuso o ilegible, conocido como bloqueo. Esto generalmente resulta en: <\/p>
Uso de emergencia del PTTEn situaciones urgentes, el uso conciso del PTT es fundamental: <\/p> “Mayday, Mayday, Mayday, fallo de motor, OE-ABC, a 5 millas al oeste de LOAV.”<\/blockquote> No mantengas presionado el botón para explicaciones extensas — mantén la comunicación clara y breve.<\/p> Consejos para pilotos
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