Publicación de Información Aeronáutica (AIP)

La AIP es un documento de referencia integral y jurídicamente vinculante publicado por la autoridad nacional de aviación de un país. Contiene toda la información esencial relevante para la navegación aérea, incluidos datos de aeropuertos, estructura del espacio aéreo, ayudas a la navegación, procedimientos de comunicación y requisitos normativos.

Cada país mantiene su propia AIP, siguiendo una estructura estandarizada definida por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

• Planificación previa al vuelo
• Cumplimiento legal y de procedimientos
• Conciencia operativa para pilotos, controladores de tráfico aéreo y despachadores

Es una referencia obligatoria tanto para operaciones VFR como IFR, especialmente en vuelos internacionales.

• Datos de contacto de las autoridades de aviación
• Requisitos de licenciamiento
• Reglas del aire
• Servicios meteorológicos y de búsqueda y rescate
• Cargos por servicios aeroportuarios y de navegación aérea

• Clasificación y estructura del espacio aéreo
• Ayudas a la navegación y rutas
• Procedimientos de control de tráfico aéreo
• Servicios de separación del tráfico
• Requisitos para la planificación de vuelos

• Datos detallados del aeropuerto para cada aeródromo registrado
• Especificaciones de las pistas, iluminación, calles, plataformas de estacionamiento
• Frecuencias de radio
• Procedimientos de llegada, salida y aproximación
• Cartografía y datos de obstáculos

La mayoría de los países publican su AIP en formato digital y lo hacen accesible en línea, ya sea de forma gratuita o mediante servicios de suscripción. Por ejemplo:

• Alemania: AIP proporcionado por DFS Deutsche Flugsicherung
• Austria: AIP disponible a través de Austro Control
• Francia: A través de SIA (Service de l’Information Aéronautique)

Los AIP se actualizan regularmente mediante enmiendas (ciclos AIRAC) de acuerdo con los calendarios de la OACI. Estos cambios se anuncian con anticipación y aseguran que todos los datos aeronáuticos se mantengan actualizados y precisos.

• NOTAM – Avisos a la tripulación sobre cambios temporales que aún no se encuentran en la AIP
• AIC – Circulares de Información Aeronáutica para información general o administrativa
• SUP – Suplementos para cambios temporales importantes (por ejemplo, exhibiciones aéreas, cierres de pistas)

Antes del vuelo, los pilotos utilizan la AIP para verificar:

• Datos del aeropuerto de destino y alternativos
• Frecuencias de comunicación
• Ayudas a la navegación disponibles y procedimientos de aproximación
• Estructura del espacio aéreo y restricciones en ruta
• Regulaciones locales y reglas operativas

El uso de datos AIP desactualizados o incorrectos puede dar lugar a incumplimientos normativos o problemas de seguridad.