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Von Vektoren zum Endanflug
0 Aufrufe01.10.2026
Das Ende eines IFR-Flugs nach München, vom ersten Ruf an die Anflugkontrolle bis zur Landeerlaubnis. Du hörst die Radarvektoren auf den ILS, die Anflugfreigabe, den Sinkflug auf dem Gleitpfad, die Landeerlaubnis und einen Sichtanflug.
Was Sie lernen
- Bei der Anflugkontrolle melden: Rufzeichen, Flugfläche und ATIS-Buchstabe
- Einen erwarteten Anflug von einer freigegebenen unterscheiden
- Die Höhe halten, bis du auf dem Localizer etabliert bist
- Erklären, warum eine Anflugfreigabe niemals die Landung einschließt
- Einen Sichtanflug fliegen und wissen, was IFR bleibt
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