Tecnam P2010
Tecnams viersitziger Hochdecker mit Kohlefaserrumpf, Metallflügeln, Pendelhöhenruder und einer dritten Tür für die Rücksitze. Das Grundmodell hat einen 180-PS-Lycoming, spätere Versionen einen 215-PS-Motor oder einen Jet-A-Diesel.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 134 kt
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 169 kt
- Reichweite
- 591 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 12.000 ft
- Steigrate
- 784 ft/min
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- AVGAS 100LL · AVGAS UL91 · MOGAS (bleifreies Autobenzin)
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 231 l
- Tankinhalt gesamt
- 240 l
- Flügeltanks
- 2 × 120 l
- Gewicht des Kraftstoffs
- 166 kg
Piste
- Mindestpistenlänge
- 626 m
- Startstrecke über 15 m (50 ft)
- 626 m
- Landestrecke aus 15 m (50 ft)
- 521 m
- Geeignete Oberflächen
- Asphalt · Beton · Gras
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 1.160 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Glascockpit
- Avionik
- Garmin G500 or G1000 NXi
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 3
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 1.160 kg
- Max. Landemasse
- 1.160 kg
- Leermasse
- 740 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- LAPL(A) · PPL(A)
- Klassenberechtigung
- SEP (land)
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Glascockpit (EFIS)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Für IFR zugelassen
- Zulassungen
- Nacht-VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Tecnam
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 1× Kolbenmotor
- ICAO-Musterkennung
- TWEN
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 7,97 m
- Spannweite
- 10,3 m
- Höhe
- 2,64 m
- Rumpfbreite
- 1,25 m
- Propellerdurchmesser
- 1,88 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Tecnam P2010Länge 7,97 m
- Cessna 172S SkyhawkLänge 8,28 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VAManövergeschwindigkeitDarunter überlastet ein voller Ruderausschlag die Zelle nicht (bei Höchstmasse).
- 120 kt
- VFEMax. mit ausgefahrenen KlappenHöchste Fahrt mit ausgefahrenen Klappen. Oberes Ende des weißen Bogens.
- 91 kt
- VNOMax. strukturelle ReisegeschwindigkeitDarüber nur in ruhiger Luft fliegen. Oberes Ende des grünen Bogens.
- 132 kt
- VNENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.
- 169 kt
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Tecnam P2010 im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
