Erickson S-64F Air-Crane
Ein fliegender Kran: schlanker Rumpfträger ohne Kabine für Außenlasten bis 11.340 kg. Ein nach hinten gerichteter Pilotensitz erlaubt den Blick auf den Haken; heute vor allem in Brandbekämpfung und Schwerlastflug im Einsatz.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 104 kt
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 104 kt
- Reichweite
- 226 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 16.000 ft
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- Jet A-1 · Jet A
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 4.110 kg
- Tankinhalt gesamt
- 4.110 kg
- Rumpftank
- 2 × 1.380 kg
- Rumpftank
- 1.360 kg
Turbinenkraftstoff wird als Masse angegeben, bei typischen 0.80 kg/l, so wie Besatzungen ihn planen.
Piste
- Geeignete Oberflächen
- Hubschrauberlandeplatz · Gras · Asphalt
Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 2
- Mindestbesatzung
- 2
- Cockpitsitze
- 3
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 21.319 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- PPL(H) · CPL(H) · ATPL(H)
- Musterberechtigung nötig
- S-64
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Turbinentriebwerk · Multi-Crew-Cooperation (MCC)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Nur VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Erickson
- Kategorie
- Hubschrauber
- Triebwerke
- 2× Wellenturbine
- ICAO-Musterkennung
- S64
- Wirbelschleppenkategorie
- M · Mittel
- Im Einsatz seit
- 1970
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 26,97 m
- Rotordurchmesser
- 21,95 m
- Höhe
- 7,75 m
- Rumpfbreite
- 2,13 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Erickson S-64F Air-CraneLänge 26,97 m
- Boeing CH-47D ChinookLänge 30,14 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VNENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.
- 104 kt
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Erickson S-64F Air-Crane im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
