Winterfreundliche Flugschulen auf Learn-ATC gelistet
Updated at: 2026-10-17 02:36
Viele ernsthafte Flugschüler möchten auch in den kälteren Monaten weiter trainieren. Dieser Leitfaden sammelt Flugschulen, die sowohl während der Wintersaison aktiv sind als auch auf Learn-ATC gelistet sind, sodass Sie das ganze Jahr über fliegen, Stunden sammeln und Ihre Funkfähigkeiten verbessern können.<\/b>
Winterfreundliche Flugschulen auf Learn-ATC gelistet Wie diese Liste der Winterflugschulen erstellt wurde Europa: Flugschulen fliegen den ganzen Winter Deutschland Vereinigtes Königreich & Irland Skandinavien Nordamerika: Ganzjähriges Fliegen bei echtem Winterwetter Vereinigte Staaten Kanada Südeuropa & Mittelmeer: Milde Winterflüge Warum Winterfliegen für Flugschüler wertvoll ist Wie man eine winterfreundliche Flugschule auswählt Learn-ATC zusammen mit echtem Winterflug nutzen Wichtiger Hinweis zur Verfügbarkeit und zu Einträgen
Wie diese Liste der Winterflugschulen erstellt wurde
Dieser Blog konzentriert sich auf Flugschulen, die zwei Bedingungen erfüllen:
1. Sie sind als Partner, Nutzer oder vorgestellte Organisationen auf Learn-ATC (der Online-ATC-Trainingsplattform) gelistet.
2. Sie werben mit oder dokumentieren klar aktive Flugbetriebe während der Wintersaison (typischerweise November 3März) in ihren jeweiligen Regionen.
Da sich einzelne Betriebe aufgrund von Wetter, Wartung oder behördlichen Gründen schnell ändern können, bestätigen Sie die Verfügbarkeit immer direkt bei der Schule, bevor Sie eine Ausbildung oder Reise buchen.
1. Sie sind als Partner, Nutzer oder vorgestellte Organisationen auf Learn-ATC (der Online-ATC-Trainingsplattform) gelistet.
2. Sie werben mit oder dokumentieren klar aktive Flugbetriebe während der Wintersaison (typischerweise November 3März) in ihren jeweiligen Regionen.
Da sich einzelne Betriebe aufgrund von Wetter, Wartung oder behördlichen Gründen schnell ändern können, bestätigen Sie die Verfügbarkeit immer direkt bei der Schule, bevor Sie eine Ausbildung oder Reise buchen.
Nachfolgend finden Sie eine regionenweise Sammlung von Flugschulen, jeweils mit einem direkten Link zur Website. Wo verfügbar, heben kurze Hinweise winterbezogene Besonderheiten hervor, wie Enteisungsmöglichkeiten, Schwerpunkt auf Instrumentenausbildung oder typische Vorteile des Winterwetters (zum Beispiel klare kalte Tage mit ausgezeichneter Sicht).
Europa: Flugschulen fliegen den ganzen Winter
Die europäischen Winter reichen von milden mediterranen Bedingungen bis zu rauem nordischem Schnee und Eis. Viele ATOs (Approved Training Organisations) und DTOs (Declared Training Organisations) fliegen während der Saison weiter, insbesondere jene mit starken IFR-Programmen (Instrumentenflugregeln) und guter Enteisungsinfrastruktur.
Deutschland
Deutschlands strukturierter Luftraum und die starke GA (General Aviation) Infrastruktur machen es zu einem beliebten Ort für ganzjähriges Training, auch im Winter. Kalte, stabile Luft sorgt oft für hervorragende Leistung und Sicht, obwohl Vereisung und Schnee zusätzliche Planung und Disziplin erfordern.
Hinweis: Die folgenden deutschen Schulen sind Beispiele für wintertaugliche Organisationen, die auch auf verschiedene Weise mit Learn-ATC verbunden sind (z. B. durch Erwähnung in Learn-ATC-Materialien oder Community-Ressourcen). Überprüfen Sie stets deren aktuellen Saisonplan und die Verfügbarkeit der Flugzeuge.
Flugschule & Fortbildungszentrum
Mit Sitz in Deutschland bietet diese Schule modulare Ausbildung ab PPL(A) aufwärts an und fliegt auch im Winter weiter, wenn die Bedingungen und der Zustand der Start- und Landebahn es erlauben. Sie legen Wert auf strukturierte Theorie- und Praxisausbildung, was gut mit dem Online-ATC-Training mit Tools wie Learn-ATC harmoniert.
Mit Sitz in Deutschland bietet diese Schule modulare Ausbildung ab PPL(A) aufwärts an und fliegt auch im Winter weiter, wenn die Bedingungen und der Zustand der Start- und Landebahn es erlauben. Sie legen Wert auf strukturierte Theorie- und Praxisausbildung, was gut mit dem Online-ATC-Training mit Tools wie Learn-ATC harmoniert.
Fliegerschule München
Die Schule operiert aus der Region München und fliegt in der Regel das ganze Jahr über, einschließlich der Wintermonate, mit einem Schwerpunkt auf diszipliniertem VFR-Training im kontrollierten und unkontrollierten Luftraum. Winterbetrieb hängt von Wetter- und Pistenbedingungen ab, aber das Fliegen bei kaltem bayerischem Wetter bietet ausgezeichnete praktische Erfahrungen mit Leistungsplanung und Funkarbeit in dichtem Luftraum.
Die Schule operiert aus der Region München und fliegt in der Regel das ganze Jahr über, einschließlich der Wintermonate, mit einem Schwerpunkt auf diszipliniertem VFR-Training im kontrollierten und unkontrollierten Luftraum. Winterbetrieb hängt von Wetter- und Pistenbedingungen ab, aber das Fliegen bei kaltem bayerischem Wetter bietet ausgezeichnete praktische Erfahrungen mit Leistungsplanung und Funkarbeit in dichtem Luftraum.
Fliegerschule Egelsbach
Gelegen auf einem der verkehrsreichsten GA-Flugplätze Europas in der Nähe von Frankfurt, hält diese Schule normalerweise den Winterbetrieb aufrecht und bietet intensive Einblicke in dichten Luftraum und professionelles R/T (Funksprechverkehr). Schüler können reales Winterfliegen mit strukturiertem Phraseologie-Training auf Learn-ATC kombinieren.
Gelegen auf einem der verkehrsreichsten GA-Flugplätze Europas in der Nähe von Frankfurt, hält diese Schule normalerweise den Winterbetrieb aufrecht und bietet intensive Einblicke in dichten Luftraum und professionelles R/T (Funksprechverkehr). Schüler können reales Winterfliegen mit strukturiertem Phraseologie-Training auf Learn-ATC kombinieren.
Vereinigtes Königreich & Irland
Die Winter in Großbritannien und Irland sind oft nass und windig statt extrem kalt, aber viele Flugschulen fliegen weiterhin mit entsprechenden Wetterminima. Tiefe Wolken und reduzierte Tageslichtstunden machen diese Region besonders gut für Instrumenten- und Nachtflugtraining im Winter.
London Flying Club
Dieses in der Region London ansässige Club-ähnliche Flugschule ist das ganze Jahr über aktiv und bietet PPL, LAPL und Stundenaufbau an. Winterflüge sind üblich, wenn Wolkenuntergrenzen und Sichtweite die VFR-Mindestwerte erfüllen. Ihr stark frequentierter lokaler Luftraum ist ideal, um UK R/T parallel zu Learn-ATC-Simulationen zu üben.
Dieses in der Region London ansässige Club-ähnliche Flugschule ist das ganze Jahr über aktiv und bietet PPL, LAPL und Stundenaufbau an. Winterflüge sind üblich, wenn Wolkenuntergrenzen und Sichtweite die VFR-Mindestwerte erfüllen. Ihr stark frequentierter lokaler Luftraum ist ideal, um UK R/T parallel zu Learn-ATC-Simulationen zu üben.
Dublin Flight Training
Diese Flugschule mit Sitz in der Region Dublin führt in der Regel auch im Winter Betrieb und bietet sowohl VFR- als auch IFR-Ausbildung an. Das irische Winterwetter bietet realistische IMC (Instrumentenmeteorologische Bedingungen), was ideal für ernsthafte Instrumentenschüler ist, die auch ATC-Phrasologie online trainieren.
Diese Flugschule mit Sitz in der Region Dublin führt in der Regel auch im Winter Betrieb und bietet sowohl VFR- als auch IFR-Ausbildung an. Das irische Winterwetter bietet realistische IMC (Instrumentenmeteorologische Bedingungen), was ideal für ernsthafte Instrumentenschüler ist, die auch ATC-Phrasologie online trainieren.
Skandinavien
Skandinavische Schulen sind es gewohnt, bei Schnee, Eis und niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Sie verfügen typischerweise über robuste Winterverfahren, einschließlich Enteisung und Räumung der Start- und Landebahn, und bieten exzellente praktische Schulungen für den Betrieb bei kaltem Wetter.
Nordic Flight Academy
Mit Sitz in Schweden operiert diese Akademie in einer echten Winterumgebung mit Schneeeinsätzen, niedrigen Temperaturen und häufigen IFR-Bedingungen. Sie sind bekannt für professionelle Ausbildung und ganzjährige Betriebszeiten, was sie zu einer starken Wahl für Studenten macht, die echtes nordisches Winterfliegen mit hochwertigen ATC-Übungstools wie Learn-ATC kombinieren möchten.
Mit Sitz in Schweden operiert diese Akademie in einer echten Winterumgebung mit Schneeeinsätzen, niedrigen Temperaturen und häufigen IFR-Bedingungen. Sie sind bekannt für professionelle Ausbildung und ganzjährige Betriebszeiten, was sie zu einer starken Wahl für Studenten macht, die echtes nordisches Winterfliegen mit hochwertigen ATC-Übungstools wie Learn-ATC kombinieren möchten.
Oslo Flyskole
Diese Schule in Norwegen widmet sich dem Flugbetrieb im Winter und bietet sowohl PPL- als auch fortgeschrittene Ratings an. Die Schüler sammeln Erfahrungen in der Planung der Winterleistung, Kontaminationstests und Entscheidungen bei kaltem Wetter, während sie mit dem skandinavischen Luftraum und Funkverfahren umgehen.
Diese Schule in Norwegen widmet sich dem Flugbetrieb im Winter und bietet sowohl PPL- als auch fortgeschrittene Ratings an. Die Schüler sammeln Erfahrungen in der Planung der Winterleistung, Kontaminationstests und Entscheidungen bei kaltem Wetter, während sie mit dem skandinavischen Luftraum und Funkverfahren umgehen.
Nordamerika: Ganzjähriges Fliegen bei echtem Winterwetter
In Nordamerika fliegen viele Flugschulen das ganze Jahr über, selbst in Regionen mit Schnee und Eis. Dies bietet ausgezeichnete Trainingsmöglichkeiten für reale Wintereinsätze, vom Vorheizen und Enteisen bis hin zum Fliegen in kalter, dichter Luft mit hervorragender Leistung.
Vereinigte Staaten
Die USA verfügen über ein dichtes Netzwerk von Flugschulen. Viele sind auf Learn-ATC als Nutzer oder Community-Partner gelistet und fördern ausdrücklich den ganzjährigen Betrieb, einschließlich Winterflügen in nördlichen Bundesstaaten und Gebirgsregionen.
Colorado Flight Center
Mit Sitz in Colorado bietet diese Flugschule Ausbildung in einer echten Vier-Jahreszeiten-Umgebung, einschließlich verschneiter Winter und Sommerbetrieb bei hoher Dichtehöhe. Winterbetrieb wird fortgesetzt, wenn die Bedingungen es zulassen, wodurch die Schüler wertvolle Erfahrungen mit Bergwetter, Eisvermeidung und Funkverkehr im belebten Luftraum der Klasse D und Klasse E sammeln.
Mit Sitz in Colorado bietet diese Flugschule Ausbildung in einer echten Vier-Jahreszeiten-Umgebung, einschließlich verschneiter Winter und Sommerbetrieb bei hoher Dichtehöhe. Winterbetrieb wird fortgesetzt, wenn die Bedingungen es zulassen, wodurch die Schüler wertvolle Erfahrungen mit Bergwetter, Eisvermeidung und Funkverkehr im belebten Luftraum der Klasse D und Klasse E sammeln.
Great Lakes Flight Academy
Diese Akademie, die in der Region der Großen Seen tätig ist, fliegt das ganze Jahr über und legt Wert auf sowohl VFR- als auch IFR-Ausbildung. Das winterliche Lake-Effect-Wetter bietet realistische Entscheidungsszenarien und hervorragende Übungsmöglichkeiten für Instrumentenverfahren, die vor oder nach echten Flügen auf Learn-ATC geprobt werden können.
Diese Akademie, die in der Region der Großen Seen tätig ist, fliegt das ganze Jahr über und legt Wert auf sowohl VFR- als auch IFR-Ausbildung. Das winterliche Lake-Effect-Wetter bietet realistische Entscheidungsszenarien und hervorragende Übungsmöglichkeiten für Instrumentenverfahren, die vor oder nach echten Flügen auf Learn-ATC geprobt werden können.
Northeast Aviation
Diese Flugschule im Nordosten der USA setzt ihren Betrieb auch in verschneiten Wintern fort und legt den Fokus auf strukturiertes Training und sichere Winteroperationen. Die Schüler begegnen häufig realen IMC, schneebedecktem Gelände und Leistungsaspekten bei kalten Temperaturen – ideal in Kombination mit Online-Übungen zur ATC-Phraseologie.
Diese Flugschule im Nordosten der USA setzt ihren Betrieb auch in verschneiten Wintern fort und legt den Fokus auf strukturiertes Training und sichere Winteroperationen. Die Schüler begegnen häufig realen IMC, schneebedecktem Gelände und Leistungsaspekten bei kalten Temperaturen – ideal in Kombination mit Online-Übungen zur ATC-Phraseologie.
Alaska Flight Training
Mit Sitz in Alaska spezialisiert sich diese Flugschule auf das Fliegen unter herausfordernden Bedingungen, einschließlich harter Winter, niedriger Temperaturen und kurzer Tage. Winterfliegen hier ist ernsthaftes, praxisnahes Training für Busch- und Berufspiloten, und Übungen im Learn-ATC-Stil helfen den Schülern, ihre Funkfertigkeiten zwischen den Flügen scharf zu halten.
Mit Sitz in Alaska spezialisiert sich diese Flugschule auf das Fliegen unter herausfordernden Bedingungen, einschließlich harter Winter, niedriger Temperaturen und kurzer Tage. Winterfliegen hier ist ernsthaftes, praxisnahes Training für Busch- und Berufspiloten, und Übungen im Learn-ATC-Stil helfen den Schülern, ihre Funkfertigkeiten zwischen den Flügen scharf zu halten.
Kanada
Kanadische Flugschulen sind an lange, kalte Winter gewöhnt und führen oft sehr aktive Flugpläne, die nur bei schweren Stürmen oder extremer Kälte angepasst werden. Dies ist ideal für Piloten, die echte Winteroperationen und kanadische ATC-Verfahren erleben möchten.
Montreal Flight Academy
Diese Flugschule in Québec ist während der Wintersaison aktiv, abhängig von Wetter- und Pistenbedingungen. Die Schüler sammeln Erfahrungen mit Schnee-, Eis- und Kaltwetteroperationen im kontrollierten und unkontrollierten Luftraum und können ihre Phraseologie und Verfahren mithilfe der simulierten Umgebungen von Learn-ATC vertiefen.
Diese Flugschule in Québec ist während der Wintersaison aktiv, abhängig von Wetter- und Pistenbedingungen. Die Schüler sammeln Erfahrungen mit Schnee-, Eis- und Kaltwetteroperationen im kontrollierten und unkontrollierten Luftraum und können ihre Phraseologie und Verfahren mithilfe der simulierten Umgebungen von Learn-ATC vertiefen.
Calgary Flying Club
In der Nähe der Rocky Mountains gelegen, ist dieser historische Club ganzjährig in Betrieb und bietet eine Mischung aus VFR- und IFR-Ausbildung. Der Winter bringt kalte, klare Tage mit ausgezeichneter Sicht sowie herausfordernde Wettersysteme – ideal, um echte Erfahrung zu sammeln, die die strukturierte ATC-Ausbildung online ergänzt.
In der Nähe der Rocky Mountains gelegen, ist dieser historische Club ganzjährig in Betrieb und bietet eine Mischung aus VFR- und IFR-Ausbildung. Der Winter bringt kalte, klare Tage mit ausgezeichneter Sicht sowie herausfordernde Wettersysteme – ideal, um echte Erfahrung zu sammeln, die die strukturierte ATC-Ausbildung online ergänzt.
Südeuropa & Mittelmeer: Milde Winterflüge
Wenn Sie Schnee und Eis ganz vermeiden möchten, bieten Südeuropa und die Mittelmeerländer relativ milde Winter, was es erleichtert, einen intensiven Flugplan einzuhalten. Viele in Learn-ATC gelistete Flugschulen in diesen Regionen bieten aktiv Wintertrainingspakete für ausländische Studenten an.
Spanish Aviation Academy
Mit Sitz in Spanien profitiert diese Akademie im Winter von generell gutem Wetter und längeren Tageslichtstunden im Vergleich zu Nordeuropa. Sie bieten in der Wintersaison in der Regel vollständige Stundenpläne an, einschließlich integrierter ATPL- und modularer Ausbildung. Die Studenten können das Fliegen in klaren Bedingungen in der realen Welt mit ATC-Übungen in belebteren oder komplexeren simulierten Lufträumen auf Learn-ATC kombinieren.
Mit Sitz in Spanien profitiert diese Akademie im Winter von generell gutem Wetter und längeren Tageslichtstunden im Vergleich zu Nordeuropa. Sie bieten in der Wintersaison in der Regel vollständige Stundenpläne an, einschließlich integrierter ATPL- und modularer Ausbildung. Die Studenten können das Fliegen in klaren Bedingungen in der realen Welt mit ATC-Übungen in belebteren oder komplexeren simulierten Lufträumen auf Learn-ATC kombinieren.
Porto Flight Academy
Die Flugschule in Portugal bietet ganzjähriges Fliegen mit relativ milden Wintern an, was sie für nordeuropäische Schüler attraktiv macht, die dem harten Winterwetter entkommen und gleichzeitig ihre Ausbildung fortsetzen möchten. Die Mischung aus Küsten- und Binnenluftfahrt bietet eine gute Vielfalt sowohl für Navigation als auch für Funkübungen.
Die Flugschule in Portugal bietet ganzjähriges Fliegen mit relativ milden Wintern an, was sie für nordeuropäische Schüler attraktiv macht, die dem harten Winterwetter entkommen und gleichzeitig ihre Ausbildung fortsetzen möchten. Die Mischung aus Küsten- und Binnenluftfahrt bietet eine gute Vielfalt sowohl für Navigation als auch für Funkübungen.
Crete Flight Training
Diese Flugschule auf der griechischen Insel Kreta nutzt die sehr milden Winter und das gute Wetter für intensive Trainingsprogramme. Während das lokale Wetter oft mild ist, können die Schüler Learn-ATC verwenden, um anspruchsvollere Bedingungen und verkehrsreichere ATC-Umgebungen zu simulieren und dabei fast jeden Tag echtes Fliegen zu genießen.
Diese Flugschule auf der griechischen Insel Kreta nutzt die sehr milden Winter und das gute Wetter für intensive Trainingsprogramme. Während das lokale Wetter oft mild ist, können die Schüler Learn-ATC verwenden, um anspruchsvollere Bedingungen und verkehrsreichere ATC-Umgebungen zu simulieren und dabei fast jeden Tag echtes Fliegen zu genießen.
Warum Winterfliegen für Flugschüler wertvoll ist
Training im Winter bedeutet nicht nur, schneller Flugstunden zu sammeln; es entwickelt ein umfassenderes Pilotenskillset. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Realistische Entscheidungsfindung bei Wetter: Sie lernen, Wettervorhersagen, Vereisungsrisiken und Seitenwindgrenzen zu interpretieren, statt nur bei perfekten Sommerbedingungen zu fliegen.
- Flugzeughandhabung bei Kälte: Vorwärmen, Enteisung, Kontaminationskontrollen und Leistungsberechnungen werden zur Routine.
- Möglichkeiten zum Nachtflug: Kürzere Tage bedeuten, dass Sie die Nachtstunden schon am frühen Nachmittag sammeln können, was für Schüler mit Tagesjob praktisch ist.
- Bessere Motor- und aerodynamische Leistung: Kalte, dichte Luft verbessert oft Steig- und Reiseleistung, was für frischere Piloten beruhigend sein kann.
- Gereiftere Funkkenntnisse: Anspruchsvolles Wetter und der regere Winterbetrieb erfordern präzise, knappe Funkdisziplin - Fähigkeiten, die Sie auf Learn-ATC üben können, bevor Sie ins Cockpit steigen.
Die Kombination von Winterfliegen an einer der oben genannten Schulen mit strukturiertem Online-ATC-Training hilft Ihnen, sowohl die technischen als auch die Kommunikationsfähigkeiten zu entwickeln, die für sichere und selbstbewusste Einsätze in allen Jahreszeiten erforderlich sind.
Wie man eine winterfreundliche Flugschule auswählt
Wenn Sie eine der oben genannten Flugschulen oder andere, die Sie über Learn-ATC finden, bewerten, stellen Sie gezielte Fragen zu deren Winterbetrieb. Einige praktische Punkte, die Sie ansprechen sollten:
- Flugzeugvorbereitung: Verwenden sie Motorvorwärmer, Hangars oder isolierte Abdeckungen? Wie gehen sie mit Enteisung um?
- Wartung von Runway und Taxiway: Wer ist für das Schneeräumen verantwortlich, und wie schnell geschieht das nach einem Schneefall?
- Wetterminima und Stornierungen: Wie sehen die hauseigenen Minima im Vergleich zu den regulatorischen Minima aus? Wie oft werden Flüge im Winter gestrichen?
- Erfahrung der Fluglehrer: Sind die Fluglehrer mit dem Unterrichten unter Winterbedingungen vertraut, einschließlich Betrieb auf kontaminierten Pisten und bei grenzwertigem VFR?
- IFR-Fähigkeit: Wenn Sie Instrumentenausbildung planen, fragen Sie nach verfügbaren Anflügen, Warteschleifen und typischen Winter-IMC-Szenarien.
- Integration mit ATC-Trainingstools: Viele Flugschulen ermutigen Schüler, Learn-ATC oder ähnliche Plattformen zwischen den Flügen zu nutzen, um die Phraseologie scharf zu halten.
Eine gute winterfreundliche Flugschule wird diese Fragen selbstbewusst beantworten und kann sogar schriftliche Winterverfahren oder Sicherheitsunterweisungen als Teil Ihrer Einarbeitung bereitstellen.
Learn-ATC zusammen mit echtem Winterflug nutzen
Learn-ATC ist so konzipiert, dass Sie realistische ATC-Phrasologie und Entscheidungsfindung von zu Hause aus üben können. Wenn Sie das mit tatsächlichem Winterflug an einer der oben genannten Schulen kombinieren, erhalten Sie eine kraftvolle Mischung aus Theorie, Simulation und praktischer Erfahrung.
- Vor einer Winterstunde: Machen Sie einige Learn-ATC-Szenarien, die zur Art des geplanten Fluges passen (z. B. ein VFR-Abflug von einem kontrollierten Flugplatz bei grenzwertigem Wetter oder ein IFR-Anflug im Schnee).
- Nach dem Flug: Spielen Sie dieselbe Strecke oder dasselbe Verfahren in Learn-ATC nach, um Ihre Meldungen zu verfeinern, etwaige Phraseologiefehler zu korrigieren und alternative Entscheidungen auszuprobieren.
- Während wetterbedingter Ausfälle: Wenn die Bedingungen zu schlecht zum Fliegen sind, nutzen Sie die Zeit für intensives ATC- und Verfahrenstraining, damit Sie trotzdem Fortschritte machen.
Dieser Ansatz hält Ihre Lernkurve steil, selbst wenn winterliches Wetter Sie vorübergehend am Fliegen hindert.
Wichtiger Hinweis zur Verfügbarkeit und zu Einträgen
Der Betrieb von Flugschulen, Learn-ATC-Listen und Partnerschaften können sich im Laufe der Zeit ändern. Während sich dieser Leitfaden auf Schulen konzentriert, die sowohl im Winter aktiv als auch mit Learn-ATC verbunden sind, sollten Sie ihn als Ausgangspunkt und nicht als endgültiges Verzeichnis betrachten.
- Bestätigen Sie immer direkt mit der Flugschule, dass sie derzeit in der Wintersaison fliegt.
- Prüfen Sie, ob die Website-Links noch korrekt sind und ob die Organisation aktiv ist.
- Vergewissern Sie sich, dass alle Learn-ATC-Hinweise aktuell sind und dass die Schule die Plattform weiterhin empfiehlt oder nutzt.
Wenn Sie eine wintertaugliche Flugschule betreiben und bei Learn-ATC gelistet sind, sollten Sie in Erwägung ziehen, Kontakt aufzunehmen, um Ihre Organisation in zukünftigen Überarbeitungen dieses Leitfadens hervorzuheben oder zu aktualisieren.
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