Frekanslar

Havacılıkta frekanslar, uçaklar ile hava trafik hizmetleri (ATS) arasındaki iletişim için kullanılan belirli radyo kanallarını ifade eder. Bunlar genellikle VHF (Very High Frequency) bandında bulunur ve açıklık, uyumluluk ve güvenliği sağlamak için uluslararası olarak standartlaştırılmıştır.

• Havacılık telsizleri 118.000 MHz ile 136.975 MHz aralığını kullanır
• Her frekans 8.33 kHz artışlarla ayrılmıştır
• Daha eski uçaklar hâlâ 25 kHz aralığı (eski sistem) kullanabilir, ancak 8.33 kHz aralığı Avrupa hava sahasının çoğunda zorunludur
• Frekanslar her zaman üç ondalık basamakla ifade edilir, ancak uçak telsizleri yalnızca iki basamak gösterebilir

• Yoğunluğu azaltmak için sektör veya işlev başına bir frekans
• Yer istasyonları, yeni bir frekansa devrederek kontrolü aktarabilir
• Pilotlar, frekans değiştirirken karşılıklı iki yönlü temasın sağlandığından emin olmalıdır

• “Contact Wien Radar on one two four decimal four”
• “Remain on frequency, report when ready for departure”
• “Change to Salzburg Tower one one eight decimal one”
• “Monitor ATIS on one two six decimal zero three zero”

• Noktayı belirtmek için her zaman “decimal” deyin
• Doğru: “one two four decimal four”
• Yanlış: “one twenty-four point four”

• Acil durum frekansı: 121.500 MHz (ATC ve askerî makamlar tarafından sürekli izlenir)
• Guard frekansı: Ayrıca 121.500, acil çağrılar ve lost comms için kullanılır
• Eğitim frekansları: Bazen düzenlemeler altında okul kullanımı için tahsis edilir
• Askerî/UHF: Askerî hava araçları genellikle sivil VHF telsizlerle erişilemeyen ayrı UHF aralıkları kullanır

• ✅ Değiştirmeden önce her zaman yeni frekansı doğrulayın
• ✅ Tanımadığınız frekansları hemen not edin
• ✅ Yayın yapmadan önce dinleyin (aktif iletimleri engellemeyin)
• ✅ Gerçek dünyadaki frekans değişikliklerini ve trafik devretmelerini simüle etmek için LearnATC kullanın