North American P-51D Mustang
İkinci Dünya Savaşı'nın uzun menzilli eskort avcı uçağı; iki kademeli süperşarjlı Packard Merlin motoru ve kabarcık kanopisi vardır. Sivil Mustang'ler ulusal izinlerle uçar; Birleşik Krallık'ta SEP sınıf yetkisi ile kuyruk tekerleği, içeri katlanır iniş takımı ve aşırı besleme için geçiş eğitimi yeterlidir.
Performans
- Seyir hızı
- 315 kt
- Asla aşılmayacak hız (VNE)
- 439 kt
- Menzil
- 1.434 nm
- Servis tavanı
- 41.900 ft
- Tırmanma oranı
- 2.350 ft/min
Yakıt
- Yakıt türü
- AVGAS 100LL
- Toplam kapasite
- 1.020 l
- Kanat tankları
- 2 × 348 l
- Gövde tankı
- 322 l
- Yakıt sarfiyatı (seyir)
- 265 l/h
Sarfiyat: 25.000 ft irtifada seyir.
Pist
- Asgari pist
- 701 m
- 15 m (50 ft) yükseklikten iniş mesafesi
- 701 m
- Uygun zeminler
- Asfalt · Beton · Çim
Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 5.488 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.
Kokpit ve sistemler
- Kokpit
- Analog göstergeler
- Sistemler
- Sabit devirli pervane · İçeri katlanan iniş takımı
Ağırlıklar ve kapasite
- Azami yolcu
- 0
- Asgari ekip
- 1
- Kokpit koltukları
- 1
- Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
- 5.488 kg
- Boş ağırlık
- 3.463 kg
Lisans ve eğitim
- Kapsayan lisanslar
- PPL(A) · CPL(A)
- Sınıf yetkisi
- SEP (land)
- Ek eğitim
- Kuyruk tekerleği · Değişken hatveli pervane · İçeri katlanan iniş takımı · Turbo beslemeli motor · Complex endorsement (FAA) · High-performance endorsement (FAA, 200 hp üzeri)
EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.
Uçuş kuralları ve onaylar
- Uçuş kuralları
- Yalnızca VFR
- Onaylar
- Gece VFR · Akrobasi
Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.
Tip
- Üretici
- North American Aviation
- Kategori
- Uçak
- Motorlar
- 1× Pistonlu
- ICAO tip kodu
- P51
- İz türbülansı kategorisi
- L · Hafif
- Hizmete giriş
- 1944
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Ölçekli çizim
- Uzunluk
- 9,83 m
- Kanat açıklığı
- 11,28 m
- Yükseklik
- 4,08 m
- Gövde genişliği
- 0,97 m
- Pervane çapı
- 3,4 m
Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.
Boyut karşılaştırması
- North American P-51D MustangUzunluk 9,83 m
- Antonov An-2Uzunluk 12,74 m
Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.
Hızlar
- VYEn iyi tırmanma oranıEn kısa sürede en fazla irtifa.
- 143 kt
- VREFReferans iniş hızıEşik üzerindeki hedef hız, azami iniş ağırlığındaki tipik değer.
- 96–100 kt
- VFEFlap açık azami hızFlaplar açıkken en yüksek hız. Beyaz yayın üst ucu.
- 143 kt
- VLEİniş takımı açık azami hızİniş takımı açıkken en yüksek hız.
- 148 kt
- VNEAsla aşılmayacak hızAsla bundan hızlı uçmayın. Kırmızı çizgi.
- 439 kt
Aralık hafif ağırlıktan azami ağırlığa kadar uzanır, VFE için flap konumlarını kapsar. Kesin değer ağırlığa, flaplara ve koşullara bağlıdır.
Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).
North American P-51D Mustang ile simülatörde uçun
Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.
