Cessna T207A Turbo Stationair
Sekiz kişiye kadar koltuk ve turbo şarjlı 310 hp Continental motora sahip uzatılmış Stationair. Hava taksi işletmecileri arasında, özellikle dolu kabinle yapılan kısa uçuşlarda popülerdir.
Performans
- Seyir hızı
- 161 kt
- Asla aşılmayacak hız (VNE)
- 182 kt
- Servis tavanı
- 26.000 ft
- Tırmanma oranı
- 885 ft/min
Yakıt
- Yakıt türü
- AVGAS 100LL
- Kullanılabilir yakıt
- 204 l
- Toplam kapasite
- 231 l
- Kanat tankları
- 2 × 115 l
- Kullanılabilir yakıtın ağırlığı
- 147 kg
Pist
- Asgari pist
- 567 m
- 15 m (50 ft) üzerine kalkış mesafesi
- 567 m
- 15 m (50 ft) yükseklikten iniş mesafesi
- 457 m
- Uygun zeminler
- Asfalt · Beton · Çim · Çakıl
Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 1.724 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.
Kokpit ve sistemler
- Kokpit
- Analog göstergeler
- Sistemler
- Sabit devirli pervane
Ağırlıklar ve kapasite
- Azami yolcu
- 7
- Asgari ekip
- 1
- Kokpit koltukları
- 2
- Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
- 1.724 kg
- Boş ağırlık
- 990 kg
Lisans ve eğitim
- Kapsayan lisanslar
- PPL(A) · CPL(A)
- Sınıf yetkisi
- SEP (land)
- Ek eğitim
- Değişken hatveli pervane · Turbo beslemeli motor · High-performance endorsement (FAA, 200 hp üzeri)
EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.
Uçuş kuralları ve onaylar
- Uçuş kuralları
- IFR için sertifikalı
- Onaylar
- Gece VFR
Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.
Tip
- Üretici
- Cessna
- Kategori
- Uçak
- Motorlar
- 1× Pistonlu
- ICAO tip kodu
- C207
- İz türbülansı kategorisi
- L · Hafif
- Hizmete giriş
- 1977
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Ölçekli çizim
- Gövde genişliği
- 1,15 m
- Pervane çapı
- 2,03 m
Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.
Boyut karşılaştırması
- Cessna T207A Turbo Stationair
- Granville Brothers Gee Bee Model R-2Uzunluk 5,38 m
Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.
Hızlar
- VAManevra hızıBunun altında tam kumanda sapması gövdeye aşırı yük bindirmez (azami ağırlıkta).
- 130 kt
- VFEFlap açık azami hızFlaplar açıkken en yüksek hız. Beyaz yayın üst ucu.
- 105–140 kt
- VNOAzami yapısal seyir hızıBunun üzerinde yalnızca sakin havada uçun. Yeşil yayın üst ucu.
- 148 kt
- VNEAsla aşılmayacak hızAsla bundan hızlı uçmayın. Kırmızı çizgi.
- 182 kt
Aralık hafif ağırlıktan azami ağırlığa kadar uzanır, VFE için flap konumlarını kapsar. Kesin değer ağırlığa, flaplara ve koşullara bağlıdır.
Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).
Cessna T207A Turbo Stationair ile simülatörde uçun
Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.
