Cessna Citation CJ4 Gen2
Arkaya monte motorlu ve T kuyruklu, tek pilotlu hafif jet. Tip yetkisiyle bir uçak sahibi onu 45.000 ft irtifaya kadar tek başına uçurabilir.
Performans
- Seyir hızı
- 451 kt
- Azami operasyon hızı (VMO)
- 305 kt
- Azami operasyon Mach sayısı (MMO)
- M 0.77
- Menzil
- 2.165 nm
- Servis tavanı
- 45.000 ft
- Tırmanma oranı
- 3.854 ft/min
Yakıt
- Yakıt türü
- Jet A-1 · Jet A
- Kullanılabilir yakıt
- 2.630 kg
- Toplam kapasite
- 2.650 kg
- Kanat tankları
- 2 × 1.320 kg
- Yakıt sarfiyatı (seyir)
- 560 kg/h
Sarfiyat: 40.000 ft irtifada seyir. Türbin yakıtı, ekiplerin planladığı gibi kütle olarak gösterilir (tipik yoğunluk 0.80 kg/l).
Pist
- Asgari pist
- 1.039 m
- 15 m (50 ft) üzerine kalkış mesafesi
- 1.039 m
- 15 m (50 ft) yükseklikten iniş mesafesi
- 896 m
- Uygun zeminler
- Asfalt · Beton
Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 7.761 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.
Kokpit ve sistemler
- Kokpit
- Cam kokpit
- Aviyonik
- Collins Pro Line 21
- Sistemler
- Otopilot · FADEC motor kontrolü · Basınçlı kabin · İçeri katlanan iniş takımı · TCAS çarpışma önleme · Arazi uyarısı (TAWS) · Hava radarı
Ağırlıklar ve kapasite
- Azami yolcu
- 10
- Asgari ekip
- 1
- Kokpit koltukları
- 2
- Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
- 7.761 kg
- Azami iniş ağırlığı
- 7.103 kg
- Boş ağırlık
- 4.672 kg
Lisans ve eğitim
- Kapsayan lisanslar
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Tip yetkisi gerekli
- C525
- Ek eğitim
- Türbin motor · Basınçlı kabin · Yüksek performanslı uçak teorisi (HPA)
EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.
Uçuş kuralları ve onaylar
- Uçuş kuralları
- IFR için sertifikalı
- Onaylar
- Gece VFR · Bilinen buzlanma (FIKI) · RVSM
Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.
Tip
- Üretici
- Cessna
- Kategori
- Uçak
- Motorlar
- 2× Jet
- ICAO tip kodu
- C25C
- İz türbülansı kategorisi
- L · Hafif
- Hizmete giriş
- 2010
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Ölçekli çizim
- Uzunluk
- 16,26 m
- Kanat açıklığı
- 15,49 m
- Yükseklik
- 4,67 m
- Gövde genişliği
- 1,6 m
Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.
Boyut karşılaştırması
- Cessna Citation CJ4 Gen2Uzunluk 16,26 m
- Embraer Phenom 300EUzunluk 15,64 m
Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.
Hızlar
- V1Karar hızıKalkışı durdurmak için son an; bu hızdan sonra motor arızasında bile kalkışa devam edilir.
- 95–115 kt
- VRRotasyonKalkışta burun tekerleğini kaldırdığınız hız.
- 97–117 kt
- V2Güvenli kalkış hızıBir motor arızalıyken tırmanmak için asgari hız, pistin 35 ft üzerinde ulaşılır.
- 105–125 kt
- VREFReferans iniş hızıEşik üzerindeki hedef hız, azami iniş ağırlığındaki tipik değer.
- 100–120 kt
- VFEFlap açık azami hızFlaplar açıkken en yüksek hız. Beyaz yayın üst ucu.
- 161–200 kt
- VMOAzami operasyon hızıTürbinli bir uçağın knot cinsinden hız sınırı; daha yüksekte Mach sınırı (MMO) geçerlidir.
- 305 kt
- MMOAzami operasyon Mach sayısı (MMO)
- M 0.77
Aralık hafif ağırlıktan azami ağırlığa kadar uzanır, VFE için flap konumlarını kapsar. Kesin değer ağırlığa, flaplara ve koşullara bağlıdır.
Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).
Cessna Citation CJ4 Gen2 ile simülatörde uçun
Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.
