Rotax 912 S motorlu, sabit hızlı pervaneli ve öne doğru açılan kanopili, iki kişilik Alman kompozit eğitim uçağı. Mogas ile düşük yakıt tüketimi ve geniş bagaj bölmesi onu Alman uçuş okullarında yaygın kılıyor.
Sarfiyat: yüzde 75 güç, 5.000 ft. Uçuş süresi, kullanılabilir yakıtın sarfiyata bölünmesiyle bulunur; yedek yakıt dahil değildir.
Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 750 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.
EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.
Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.
Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.
Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.
Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).
Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.