Airbus Helicopters H125

AS50ICAOVFRMSFS 2024
~28/ay
AyrıntılarHızlarLisans
Uçuş okulları
Benzerleri
Galeri

Sıcak ve yüksek koşullarda çalışmak için tasarlanmış, Arriel 2D motorlu tek motorlu AS350 Ecureuil. Bir AS350 B3, 2005'te Everest Dağı'nın zirvesine indi; tip, dağ kurtarma, iş uçuşları ve tur uçuşlarında bir standarttır.

Birimler

Performans

Seyir hızı
136 kt
Asla aşılmayacak hız (VNE)
155 kt
Menzil
340 nm
Servis tavanı
23.000 ft
Tırmanma oranı
1.773 ft/min

Yakıt

Yakıt türü
Jet A-1 · Jet A
Kullanılabilir yakıt
430 kg
Toplam kapasite
432 kg
Ana tank
432 kg

Türbin yakıtı, ekiplerin planladığı gibi kütle olarak gösterilir (tipik yoğunluk 0.80 kg/l).

Pist

Uygun zeminler
Helipad · Çim · Asfalt

Bu tip için henüz yayımlanmış pist değeri yok.

Kokpit ve sistemler

Kokpit
Analog ve cam
Sistemler
FADEC motor kontrolü

Ağırlıklar ve kapasite

Azami yolcu
6
Asgari ekip
1
Kokpit koltukları
2
Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
2.370 kg
Boş ağırlık
1.277 kg

Lisans ve eğitim

Kapsayan lisanslar
PPL(H) · CPL(H)
Tip yetkisi gerekli
AS350/EC130
Ek eğitim
Türbin motor

EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.

Uçuş kuralları ve onaylar

Uçuş kuralları
Yalnızca VFR
Onaylar
Gece VFR

Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.

Tip

Üretici
Airbus Helicopters
Kategori
Helikopter
Motorlar
1× Turboşaft
ICAO tip kodu
AS50
İz türbülansı kategorisi
L · Hafif
Hizmete giriş
2011
Microsoft Flight Simulator
2024

Ölçekli çizim

Uzunluk
12,94 m
Rotor çapı
10,69 m
Yükseklik
3,34 m
Gövde genişliği
1,8 m

Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.

Boyut karşılaştırması

  • Airbus Helicopters H125Uzunluk 12,94 m
  • Westland Scout AH.1

Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.

Hızlar

VYEn iyi tırmanma oranıEn kısa sürede en fazla irtifa.
65 kt
VNEAsla aşılmayacak hızAsla bundan hızlı uçmayın. Kırmızı çizgi.
155 kt

Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).

Airbus Helicopters H125 ile simülatörde uçun

Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.