Hugoton Municipal Airport (KHQG)
KHQGICAOVFR0bugün~0/ay
DetaylarHaritalarATSPistler
Uçuş Okulları
Jobs
Uçuş Eğitmenleri
Alternatifler
Notlar
Ülke
Tür
Sivil Uçuş Sahası
Koordinatlar
37.163100 , -101.371000
Trafik Türü
VFR
Bu hava alanının üç görünümü — topografik harita, etkileşimli taksi düzeni ve SVG çizim.
NSWE
0 °
AçıklamaUluslararası havalimanıAsfalt pistÇim pistHelikopter pistiDiğer havaalanı
Hava Trafik Hizmeti (ATS)
| Frekans | Tür | Ad | Notlar | Herkese Açık | Birincil |
|---|---|---|---|---|---|
| 118.600 | Awos 3 | None | Yes | No | |
| 118.600 | Awos 3 | None | Yes | No | |
| 118.600 | Awos 3 | None | Yes | No | |
| 118.600 | Awos 3 | None | Yes | No | |
| 134.000 | Kansas City Cntr | None | Yes | No | |
| 134.000 | Kansas City Cntr | None | Yes | No | |
| 134.000 | Kansas City Cntr | None | Yes | No | |
| 134.000 | Kansas City Cntr | None | Yes | No | |
| 122.800 | Ctaf/unicom | None | Yes | Yes | |
| 122.800 | Ctaf/unicom | None | Yes | Yes | |
| 122.800 | Ctaf/unicom | None | Yes | Yes | |
| 122.800 | Ctaf/unicom | None | Yes | Yes |
Pistler
| Tanımlama | Zemin | Uzunluk (m) | Genişlik (m) | MTOW (t) | Özellikler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0220° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 0220° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 0220° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 0220° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 20200° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 20200° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 20200° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 20200° | 1524m | 22m | Unknown | Primary | None | |
| 13130° | 800m | 10m | Unknown | — | None | |
| 13130° | 800m | 10m | Unknown | — | None | |
| 13130° | 800m | 10m | Unknown | — | None | |
| 13130° | 800m | 10m | Unknown | — | None | |
| 31310° | 800m | 10m | Unknown | — | None | |
| 31310° | 800m | 10m | Unknown | — | None | |
| 31310° | 800m | 10m | Unknown | — | None |
Ready to work KHQG on the radio?
Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.
