Аеропорт Guarulhos - Sao Paulo (SBGR)

SBGRICAOGRUIATAIFRVFR
0сьогодні~2/міс.
ДеталіКартиATSЗлітні смуги
Льотні школи
Jobs
Льотні інструктори
Альтернативи
Примітки

Міжнародний аеропорт Гуарульйос – Сан-Паулу (SBGR/GRU) є головним авіаційним вузлом Бразилії з чотирма асфальтованими злітно-посадковими смугами довжиною до 3700 метрів. Розташований на висоті 750 метрів, аеродром обслуговує як візуальний, так і приладовий повітряний рух, підтримуючи широкий спектр міжнародних і внутрішніх рейсів. Тут надаються повні послуги з управління повітряним рухом із кількома частотами підходу та вежі, що робить його важливим авіаційним вузлом Сан-Паулу.

Країна
BRBR
Тип
Міжнародний аеропорт
Координати
-23.435556 , -46.473056
Тип руху
IFR, VFR
Компас
NSWE
0 °
ЛегендаМіжнародний аеропортПокрита смугаТрав’яна смугаВертодромІнший аеродром

Служба повітряного руху (ATS)

ЧастотаТипНазваПриміткиЄ публічнимЄ основним
121.000deliveryDeliveryClearanceNoneYesNo
135.750approachApproachSector 3NoneYesNo
121.700groundGroundSolo GuarulhosNoneYesNo
132.100approachApproachSector 5NoneYesNo
125.600approachApproachSector 6NoneYesNo
135.200towerTowerTorre GuarulhosNoneYesYes
132.750otherOtherTorre GuarulhosNoneYesNo
134.900approachApproachSector 1NoneYesNo
133.850approachApproachSector 2NoneYesNo
129.750approachApproachSector 4NoneYesNo
126.900groundGroundSolo GuarulhosNoneYesNo
118.400otherOtherTorre GuarulhosNoneYesNo
127.750atisAtisAtisNoneYesNo

Злітно-посадкові смуги

ПозначенняПокриттяДовжина (м)Ширина (м)MTOW (т)ОсобливостіПримітки
10L95°AsphaltAsphalt3700m45mUnknownPrimaryNone
28R275°AsphaltAsphalt3700m45mUnknownPrimaryNone
10R95°AsphaltAsphalt3000m45mUnknownNone
28L275°AsphaltAsphalt3000m45mUnknownNone

Льотні школи на цьому аеродромі не знайдені.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Льотні інструктори на цьому аеродромі не знайдені.

Ready to work SBGR on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.