David Wayne Hooks Memorial Airport (KDWH)

KDWHICAODWHIATAVFR
0сьогодні~6/міс.
ДеталіКартиATSЗлітні смуги
Льотні школи
Jobs
Льотні інструктори
Альтернативи
Примітки

Аеропорт David Wayne Hooks Memorial (KDWH/DWH) у США є цивільним аеродромом, що переважно обслуговує VFR-трафік на висоті 46 метрів. Він має кілька асфальтованих злітно-посадкових смуг, включаючи основну довжиною 2136 метрів для різних видів загальної авіації, а також водну смугу довжиною 771 метр для гідролітаків. Аеропорт пропонує кілька радіочастот, зокрема Houston Approach та ATIS, що робить його добре оснащеним для пілотів у районі Х’юстона.

Країна
USUS
Тип
Цивільний аеродром
Координати
30.061800 , -95.552800
Тип руху
VFR
Компас
NSWE
0 °
ЛегендаМіжнародний аеропортПокрита смугаТрав’яна смугаВертодромІнший аеродром

Служба повітряного руху (ATS)

ЧастотаТипНазваПриміткиЄ публічнимЄ основним
119.700otherOtherHouston App/depNoneYesNo
124.950atisAtisAtisNoneYesNo
119.450otherOtherClnc DelNoneYesNo
118.400ctafCtafCtafNoneYesNo
118.400ctafCtafCtafNoneYesNo
121.800groundGroundGndNoneYesNo
121.800groundGroundGndNoneYesNo
122.950unicomUnicomUnicomNoneYesYes
122.950unicomUnicomUnicomNoneYesYes

Злітно-посадкові смуги

ПозначенняПокриттяДовжина (м)Ширина (м)MTOW (т)ОсобливостіПримітки
17L170°AsphaltAsphalt1215m10mUnknownNone
17L170°AsphaltAsphalt1215m10mUnknownNone
35R350°AsphaltAsphalt1215m10mUnknownNone
35R350°AsphaltAsphalt1215m10mUnknownNone
17R170°AsphaltAsphalt2136m30mUnknownPrimaryNone
17R170°AsphaltAsphalt2136m30mUnknownPrimaryNone
35L350°AsphaltAsphalt2136m30mUnknownPrimaryNone
35L350°AsphaltAsphalt2136m30mUnknownPrimaryNone
17170°WaterWater771m30mUnknownNone
17170°WaterWater771m30mUnknownNone
35350°WaterWater771m30mUnknownNone
35350°WaterWater771m30mUnknownNone

Льотні школи на цьому аеродромі не знайдені.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Льотні інструктори на цьому аеродромі не знайдені.

Ready to work KDWH on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.