Kołowanie i próba silnika

Steruj 172 na ziemi za pomocą pedałów steru kierunku i hamulców nożnych, a wolant trzymaj tak, jak pokazuje instrukcja przy wietrze z przodu lub z tyłu. Potem próba silnika przy 1 800 RPM: sprawdzenie magnet, wskaźniki i otaczająca to lista kontrolna.

Czego się nauczysz

• Sterowanie pedałami: około 10° samymi pedałami, do 30° z hamulcem nożnym
• Ustaw wolant dla wiatru z przodu i z tyłu
• Sprawdź magneta: spadek maksymalnie 150 RPM, 50 RPM między nimi
• Wiedzieć, dlaczego brak jakiegokolwiek spadku jest ostrzeżeniem
• Umieść próbę silnika na liście kontrolnej przed startem

W playlistach

• Lotniska i operacje naziemne

Także w

• Kurs wideo: Cessna 172