Awaria silnika

Co instrukcja 172S mówi, co robić, gdy silnik się zatrzyma: podczas rozbiegu, tuż po starcie i w locie. Z szybowaniem po starcie z prędkością 70 kt i 65 kt, najlepszą prędkością szybowania 68 kt, wykresem maksymalnego szybowania oraz kontrolą ponownego uruchomienia.

Czego się nauczysz

• Zatrzymać samolot po awarii silnika podczas rozbiegu
• Szybować z prędkością 70 kt przy klapach schowanych lub 65 kt przy klapach wypuszczonych i lądować przed sobą
• Ustawić najlepszą prędkość szybowania 68 kt i odczytać wykres maksymalnego szybowania
• Wykonać listę kontrolną ponownego uruchomienia 172S w kolejności z instrukcji
• Pozostawić włączony wyłącznik główny, dopóki lądowanie wymuszone nie będzie pewne

W playlistach

• Sytuacje awaryjne

Także w

• Kurs wideo: Cessna 172