Ultralekki dolnopłat z kompozytu węglowego z Czech, z chowanym podwoziem i śmigłem przestawianym w locie. Zbudowany do szybkich przelotów, dlatego obsługa podwozia i śmigła wymaga dodatkowego szkolenia.
Dłuższa z odległości startu i lądowania. Przy 473 kg, ISA, poziom morza, sucha utwardzona droga startowa, bez wiatru.
Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.
Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.
Narysowano w skali według opublikowanej długości, rozpiętości i wysokości; drobniejsze kształty są przybliżone.
Wszystko w jednej skali. Osoba ma 1,8 m wzrostu.
Typowe opublikowane wartości dla podanej wersji, wyłącznie do nauki. Zawsze lataj według instrukcji użytkowania w locie danego statku (POH/AFM).
Ćwicz korespondencję radiową z tym typem w symulatorze ATC z AI.