Lotnisko Avignon Caumont (LFMV)

LFMVICAOAVNIATAIFRVFR
~31/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Praca
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Lotnisko Avignon Caumont (LFMV/AVN) we Francji oferuje połączenie pasów startowych asfaltowych i trawiastych, w tym główny asfaltowy pas o długości 1880 metrów, odpowiedni dla ruchu IFR i VFR. Położone na wysokości 38 metrów, to lotnisko obsługuje zarówno loty według wskazań przyrządów, jak i loty z widocznością. Piloci mogą korzystać z dedykowanych częstotliwości naziemnych, wieży oraz ATIS, co czyni Avignon Caumont wszechstronnym lotniskiem dla różnych działań lotniczych.

Kraj
FRFR
Typ
Lotnisko lub lądowisko IFR
Współrzędne
43.906667 , 4.901944
Rodzaj ruchu
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
121.755groundGroundGndNoneYesNo
122.600towerTowerAvignon Caumont TowerNoneYesYes
122.600towerTowerAvignon Caumont TowerNoneYesYes
120.830atisAtisAtisNoneYesNo
120.830atisAtisAtisNoneYesNo
122.605towerTowerAvignon TowerNoneYesYes

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
17R167°GrassGrass700m50mUnknown—None
17R167°GrassGrass700m50mUnknown—None
35L347°GrassGrass700m50mUnknown—None
35L347°GrassGrass700m50mUnknown—None
17L167°GrassGrass250m20mUnknown—None
17L167°GrassGrass250m20mUnknown—None
35R347°GrassGrass250m20mUnknown—None
35R347°GrassGrass250m20mUnknown—None
17167°AsphaltAsphalt1880m45mUnknownPrimaryNone
17167°AsphaltAsphalt1880m45mUnknownPrimaryNone
35347°AsphaltAsphalt1880m45mUnknownPrimaryNone
35347°AsphaltAsphalt1880m45mUnknownPrimaryNone

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Oferty pracy na tym lotnisku

Otwarte stanowiska firm i szkół lotniczych, które mają tu swoją siedzibę.

Obecnie brak otwartych stanowisk

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Gotowy, by prowadzić łączność z LFMV?

Ćwicz częstotliwości, frazeologię i podejścia lotnisk takich jak to w realistycznych scenariuszach ATC.