Lądowisko Napa County (KAPC)

KAPCICAOAPCIATAIFRVFR
~10/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Praca
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Lotnisko Napa County (KAPC/APC) w Stanach Zjednoczonych to cywilne lotnisko obsługujące głównie ruch VFR na wysokości 11 metrów. Posiada sześć pasów startowych, w tym dwa główne asfaltowe o długości 1807 metrów oraz pasy o nawierzchni betonowej i asfaltowej, oferując pilotom różnorodne możliwości. Lotnisko korzysta z kluczowych częstotliwości, takich jak ATIS, kołowanie i CTAF, co czyni je dobrze wyposażonym obiektem dla lotnictwa ogólnego w regionie Napa w Kalifornii.

Kraj
USUS
Typ
Lotnisko (cywilne/wojskowe)
Współrzędne
38.213189 , -122.280687
Rodzaj ruchu
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
127.800otherOtherOakland Center App/depNoneYesNo
124.050atisAtisNoneYesNo
127.850otherOtherNapa Clearance Delivery (cd/p)NoneYesNo
118.700towerTowerNapa Tower (lcl/p)NoneYesYes
121.700groundGroundNapa Ground (gnd/p)NoneYesNo
122.950unicomUnicomNoneYesNo
121.500otherOtherNoneYesNo

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
0677°ConcreteConcrete1526m46m120—None
24257°ConcreteConcrete1526m46m120—None
18L180°AsphaltAsphalt765m22mUnknown—None
36R360°AsphaltAsphalt765m22mUnknown—None
18R180°AsphaltAsphalt1807m45mUnknownPrimaryNone
36L360°AsphaltAsphalt1807m45mUnknownPrimaryNone
01L21°AsphaltAsphalt1807m46m134PrimaryNone
19R201°AsphaltAsphalt1807m46m134—None
01R21°AsphaltAsphalt765m23m13—None
19L201°AsphaltAsphalt765m23m13—None

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Oferty pracy na tym lotnisku

Otwarte stanowiska firm i szkół lotniczych, które mają tu swoją siedzibę.

Obecnie brak otwartych stanowisk

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Gotowy, by prowadzić łączność z KAPC?

Ćwicz częstotliwości, frazeologię i podejścia lotnisk takich jak to w realistycznych scenariuszach ATC.