Meteorological Aerodrome Report (METAR)
Definitie
Een METAR is een luchtvaartweerbericht dat de huidige, waargenomen meteorologische omstandigheden op een luchthaven of vliegveld weergeeft. Het wordt elk uur bijgewerkt (routine METAR), of indien nodig (speciale METAR - SPECI), en wordt door piloten, dispatchers en luchtverkeersleiders gebruikt voor een realtime beoordeling van het weer.
METARs zijn essentieel voor de vluchtvoorbereiding, updates tijdens de vlucht en besluitvorming over de baan en nadering.
Doel
- Informeer piloten over de actuele omstandigheden op het vertrekveld, alternatieve velden onderweg en de bestemmingsluchthaven
- Ondersteun beslissingen over VFR versus IFR, brandstofplanning en keuze van een uitwijkluchthaven
- Help ATC bij het toewijzen van banen en naderingsprocedures
- Evalueer of de omstandigheden voldoen aan de minima voor landing en start
Overzicht van het METAR-format
Een standaard METAR bevat:
Voorbeeld METAR
LOWW 081250Z 28010KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 17/10 Q1013 NOSIG
Ontcijferd:
- LOWW: Vienna International Airport
- 081250Z: Geobserveerd op de 8e om 12:50 UTC
- 28010KT: Wind uit 280° met 10 knopen
- 9999: Zicht 10 km of meer
- FEW020 SCT040 BKN080: Weinig bewolking op 2000 ft, verspreid op 4000 ft, zwaar bewolkt op 8000 ft
- 17/10: Temperatuur 17°C, dauwpunt 10°C
- Q1013: Druk 1013 hPa
- NOSIG: Geen significante weersverandering verwacht in de komende 2 uur
METAR-componenten
| Code | Betekenis |
|---|---|
| KT | Windsnelheid in knopen |
| 9999 | Zicht ≥10 km |
| FEW/SCT/BKN/OVC | Wolkbedekkingsniveaus |
| RA/SN/TS | Regen, sneeuw, onweersbui |
| QNH/QXXXX | Luchtdruk op zeeniveau |
| NOSIG | Geen significante veranderingen verwacht |
| CAVOK | Plafond en zicht in orde (≥5,000 ft, geen weer) |
| SPECI | Speciaal rapport uitgegeven bij plotselinge weersverandering |
METAR vs. TAF
| Kenmerk | METAR | TAF |
|---|---|---|
| Type | Waarneming | Voorspelling |
| Frequentie | Elk uur (of indien nodig) | 6-8 uur, geldig tot 30 uur |
| Gebruik | Vluchtbeslissingen in realtime | Planning en keuze van uitwijkluchthaven |
| Format | Statische momentopname | Voorspellende reeks |
Waarom METARs belangrijk zijn
- ✅ Bieden een betrouwbaar overzicht van de huidige vluchtcondities
- ✅ Helpen verifiëren of het werkelijke weer overeenkomt met, of afwijkt van, de voorspelling
- ✅ Stellen piloten in staat de veiligheid van vertrek en bestemming te beoordelen
- ✅ Ondersteunen brandstof- en uitwijkbeslissingen, vooral onder IFR
Voorbeelden van fraseologie
- “Wien Tower, copied latest METAR: visibility 3000 meters, broken clouds at 900 feet.”
- “METAR indicates wind 220 at 12 knots, request runway 22.”
