視覚飛行方式 (VFR)
定義
視覚飛行方式 (VFR) は、計器だけに頼るのではなく、地表、地平線、他機を目視して飛行できるほど十分に視程の良い気象条件下で航空機を運航することを認める一連の規則です。VFRは、一般航空、飛行訓練、昼間運航、および非商業飛行の大半を規定します。
目的
- 外部の視覚的手掛かりを使って航法と分離を行えるようにする
- 航空管制と計器飛行手順への依存を減らす
- 無管制空域や非タワー空港でより簡単な運航を可能にする
- 飛行安全のための最低限の気象条件と視程基準を定める
主要要件
| 要素 | VFR最低条件 |
|---|---|
| 視程 | ≥ 5 km (standard) - 空域と高度により異なる |
| 雲との隔離 | 1000 ft 垂直 / 1500 m 水平 (above 3000 ft AGL) |
| 雲を避けること | すべての場合で必須 |
| 昼間運航 | 通常は必須, ただし Night VFR の装備と資格がある場合を除く |
| 地表が見えていること | Special VFR および一定高度以下では必須 |
VFR飛行計画
異なる空域クラスにおけるVFR
| クラス | VFR可? | 許可が必要? |
|---|---|---|
| A | ❌ 許可されない | - |
| B | ✅ (ヨーロッパではまれ) | はい |
| C | ✅ | はい |
| D | ✅ | はい |
| E | ✅ | いいえ (情報提供サービスあり) |
| G | ✅ | いいえ |
VFRの定型句例
- “VFR departure to the north at 2500 feet, request taxi.”
- “Entering left downwind runway 27, full stop.”
- “Maintaining VFR, crossing Class E airspace westbound.”
特別VFR (SVFR)
管制区 (CTR) 内で、標準VFRの気象最低値を下回る条件での飛行を認めるVFRの一形態です。
- 明示的なATCクリアランスが必要
- パイロットは雲を避け、地表を視認していなければならない
- 視程 ≥ 1500 m (or 800 m for helicopters)
Night VFR
- 特定の装備, 訓練, および承認が必要
- 一部の空域では, 経路制限, 気象最低値, およびATCクリアランスが必要となる場合がある
VFRの制限
- ❌ 雲中, 悪視程, または Class A 空域では許可されない
- ❌ 混雑したターミナルエリアでは制限されることがある
- ✅ パイロットは地形および障害物のクリアランスに責任を持つ
- ✅ 進路優先規則を遵守し, 周囲の状況認識を維持しなければならない
