スクワークコード - 7000, 7500, 7600, 7700

定義

スクワークコードは、航空機のトランスポンダーに設定する4桁の番号で、ATCがレーダー上で航空機を識別し監視するために使われます。これらのコードはATCによって割り当てられるか、飛行計画にあらかじめ設定されており、管制官が無線のコールサインとレーダー反応を対応付けるのに役立ちます。

形式と範囲

4桁で、0から7の数字のみを使用します
例: 7000, 1234, 4520
コードはトランスポンダーのダイヤルまたはデジタルアビオニクスで設定します
トランスポンダーが有効になると、コードは自動的に送信されます

標準フレーズ

“Squawk 7000” → コード7000を設定せよ
“Squawk standby” → 一時的に送信を停止せよ
“Squawk ident” → IDENTボタンを押してレーダー上で点滅させよ
“Reset squawk xxxx” → 誤ったデータやレーダー交信喪失のため、コードを再入力せよ
“Confirm squawk” → ATCが送信中のコードを確認している

トランスポンダーモード

モード	機能
OFF	トランスポンダーはオフ
STBY	待機中（送信なし）
ON (Mode A)	識別コードのみ送信
ALT (Mode C)	コードと高度を送信
Mode S	拡張機能: 識別、高度、航空機データ (例: コールサイン、針路)

特別用途のスクワークコード

コード	意味	使用される状況...
7000	VFR標準コード（多くのヨーロッパ諸国）	ATCのレーダーサービスなしでVFR飛行中
7500	ハイジャック	違法な妨害を受けている航空機
7600	無線障害	通信機能を喪失した
7700	緊急	一般緊急事態（医療、エンジン故障など）
0000	自由気球運航（いくつかの国）	無動力気球飛行で使用

重要: これらのコードは誤って設定してはなりません。誤用すると大規模な緊急対応を引き起こす可能性があります。

スクワークするタイミング

ATCから指示されたとき
Mode Sトランスポンダーにより自動的に（飛行計画照合のため）
固有コードがない状態でVFR運航する場合は7000
コードを受け取っていない場合、別のFIRに入る際は2000に切り替える（国別）

例のシナリオ

ATC: “D-EABC, squawk 4725”
Pilot: “Squawk 4725, D-EABC”
（必要に応じて、操縦者は4725を設定し、IDENTで送信を確認します）

IDENT機能

“Squawk Ident” と指示されたら、操縦者はIDENTボタンを押します。これにより航空機のレーダーリターンがATCレーダー画面上で強調表示または点滅し、管制官が素早く航空機を特定しやすくなります。

ヒント

周波数を切り替えるときは、必ず現在のコードを確認してください。迷った場合は、ATCに次のように確認します:
“Confirm squawk for D-EABC?”