重航空機による初の動力付き、操縦可能かつ持続的な飛行を、1903年12月17日にキティホークで達成した機体。12馬力のエンジンが2基の推進式プロペラを回し、パイロットは腹ばいになって前方の昇降舵と翼のたわみで操縦した。
この型式の公表された滑走路データはまだありません。
EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。
一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。
公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。
すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。
記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程(POH/AFM)に従ってください。
AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。