CGS Aviation Hawk Arrow II
VFRMSFS 2024
~25/月
タンデム複座で操縦席後方に推進式エンジンを置き、湾曲したテールブーム・チューブを骨格とする米国製ウルトラライト。キットとLight Sport Aircraftとして販売され、前席のパイロットは前方視界を遮るものがない。
単位
性能
- 超過禁止速度（VNE）
- 96 kt
ライセンスと訓練
- 対応するライセンス
- UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A)
- クラス限定
- Microlight (3-axis)
- 追加訓練
- ライセンスと限定以外は不要。
EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。
飛行方式と承認
- 飛行方式
- VFRのみ
一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。
型式
- メーカー
- CGS Aviation
- カテゴリ
- 超軽量動力機
- エンジン
- 1× ピストン
- 後方乱気流区分
- L · ライト
- 就役
- 1992
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
重量と搭載量
- 最大乗客数
- 1
- 最少乗員
- 1
- コックピット座席
- 2
- 最大離陸重量（MTOW）
- 499 kg
- 空虚重量
- 249 kg
滑走路
- 使用可能な路面
- 草地 · アスファルト · コンクリート
この型式の公表された滑走路データはまだありません。
コックピットとシステム
- コックピット
- グラスコックピット
縮尺図
上面側面正面全長 翼幅 9.6 m全高
- 翼幅
- 9.6 m
- 胴体幅
- 0.75 m
- プロペラ直径
- 1.7 m
公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。
サイズ比較
- CGS Aviation Hawk Arrow II
- Aeropro Eurofox 3K全長 5.72 m
すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。
速度
- VNE超過禁止速度これより速く飛んではいけない。赤線。
- 96 kt
記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程（POH/AFM）に従ってください。
シミュレーターでCGS Aviation Hawk Arrow IIを飛ばす
AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。
