Boeing 747-8 Intercontinental

性能

巡航速度

490 kt

最大運用速度（VMO）

365 kt

最大運用マッハ数（MMO）

M 0.90

航続距離

7,730 nm

実用上昇限度

43,100 ft

燃料

燃料の種類

Jet A-1 · Jet A

使用可能燃料

190,890 kg

補助タンク

2 × 4,640 kg

翼内タンク

2 × 16,110 kg

メインタンク

2 × 43,700 kg

センタータンク

51,480 kg

トリムタンク

10,000 kg

タービン燃料は乗員の計画と同じく質量で表示しています(標準密度 0.80 kg/L)。

滑走路

最小滑走路長

3,100 m

15 m（50 ft）上空までの離陸距離

3,100 m

15 m（50 ft）からの着陸距離

1,990 m

使用可能な路面

アスファルト · コンクリート

離陸距離と着陸距離の長い方。 447,695 kg、ISA、海面高度、乾いた舗装滑走路、無風。

コックピットとシステム

コックピット

グラスコックピット

アビオニクス

Boeing EFIS/EICAS

システム

オートパイロット · オートスロットル · FADECエンジン制御 · 与圧客室 · 引込脚 · TCAS衝突防止装置 · 地表接近警報（TAWS） · 気象レーダー

重量と搭載量

最大乗客数

605

最少乗員

2

コックピット座席

2

最大離陸重量（MTOW）

447,695 kg

最大着陸重量

312,071 kg

空虚重量

220,128 kg

ライセンスと訓練

対応するライセンス

MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)

型式限定が必要

B747-8

追加訓練

マルチクルー・コーポレーション（MCC）

EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。

飛行方式と承認

飛行方式

IFR認定

承認

夜間VFR · 既知着氷（FIKI） · RVSM · CAT II進入 · CAT IIIオートランド

一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。

型式

メーカー

Boeing

カテゴリ

飛行機

エンジン

4× ジェット

ICAO型式記号

B748

後方乱気流区分

H · ヘビー

就役

2012

Microsoft Flight Simulator

2020 · 2024