A-22 Foxbatを高速化した発展型で、主翼と胴体の接合部を滑らかにし、主翼を短くし、全遊動式水平尾翼を採用した。同じ100馬力のRotaxで約20 kt速く、大きなガラス張りの客室はそのままで最大600 kgで運用される。
標準的な巡航での燃料消費。
離陸距離と着陸距離の長い方。 600 kg、ISA、海面高度、乾いた舗装滑走路、無風。
EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。
一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。
公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。
すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。
記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程(POH/AFM)に従ってください。
AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。