NOTAMs

Définition

NOTAM signifie Notice to Airmen (désormais aussi officiellement : Notice to Air Missions). Il s'agit d'un message officiel émis par les autorités de l'aviation afin d'informer les pilotes et autres personnels aéronautiques de changements temporaires ou permanents dans l'environnement aéronautique susceptibles d'affecter la sécurité du vol.

Objet

Les NOTAMs servent de briefing essentiel pour les pilotes avant et pendant un vol. Ils fournissent des informations sensibles au facteur temps qui ne figurent pas dans les publications aéronautiques standard comme les cartes ou l'AIP (Aeronautical Information Publication).

Exemples de contenu

Un NOTAM peut inclure, sans s'y limiter :

  • Fermetures temporaires de piste
  • Restrictions d'espace aérien nouvelles ou révisées
  • Modifications des aides à la navigation (p. ex. pannes, changements)
  • Pannes d'éclairage
  • Mises à jour des obstacles (p. ex. nouvelles grues, travaux)
  • Exercices militaires affectant l'espace aérien civil
  • Événements spéciaux comme des meetings aériens ou des opérations d'urgence
  • Modifications temporaires des procédures ATC

Structure

Les NOTAMs suivent généralement un format ICAO standardisé avec les éléments suivants :

  • Numéro et série du NOTAM
  • Date/heure d'entrée en vigueur
  • Date/heure de fin (si connue)
  • Zone ou lieu concerné (p. ex. aéroport, secteur d'espace aérien)
  • Description détaillée du changement ou du danger
  • Code d'objet (p. ex. RWY pour piste, NAV pour navigation)

Exemple

A1234/24  

Q) EDMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4843N00911E005  

A) EDDS  

B) 2406010600 C) 2406011000  

E) RWY 25 CLOSED DUE TO MAINTENANCE

Accès et utilisation
  • Les pilotes sont tenus de consulter tous les NOTAMs applicables avant le vol.
  • Les NOTAMs peuvent être consultés via les portails officiels de l'aviation, les sites web AIP ou les services de briefing de vol.
  • En Autriche, par exemple, les NOTAMs sont émis par Austro Control et publiés sur la plateforme AIP Austria Online.

Remarque

Les NOTAMs sont généralement rédigés dans un langage télégraphique très condensé afin d'économiser la bande passante de transmission. Une formation est nécessaire pour les lire couramment et en interpréter la pertinence opérationnelle.