Antonov An-225 Mriya
L'avion le plus lourd ayant jamais volé, avec 640 t de masse maximale au décollage et six turbofans D-18T. Conçu pour porter l'orbiteur Buran sur son dos, il a ensuite transporté du fret hors gabarit pour Antonov Airlines jusqu'à la destruction de l'unique exemplaire en 2022.
Performances
- Vitesse de croisière
- 432 kt
- Autonomie
- 8 315 nm
- Plafond pratique
- 29 528 ft
Carburant
- Type de carburant
- Jet A-1 · Jet A
- Carburant utilisable
- 300 000 kg
- Capacité totale
- 300 000 kg
Le carburéacteur est indiqué en masse, à 0.80 kg/l en moyenne, comme les équipages le planifient.
Piste
- Surfaces utilisables
- Asphalte · Béton
Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Instruments analogiques
- Systèmes
- Train rentrant · Cabine pressurisée
Masses et capacité
- Passagers max.
- 70
- Équipage minimal
- 6
- Sièges au cockpit
- 6
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 640 000 kg
- Masse à vide
- 285 000 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Qualification de type requise
- An-225
- Formation complémentaire
- Travail en équipage (MCC)
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- Certifié IFR
- Autorisations
- VFR de nuit
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Antonov
- Catégorie
- Avion
- Moteurs
- 6× Réacteur
- Indicatif de type OACI
- A225
- Catégorie de turbulence de sillage
- H · Lourd
- En service depuis
- 1989
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Plan à l'échelle
- Longueur
- 84 m
- Envergure
- 88,4 m
- Hauteur
- 18,2 m
- Largeur du fuselage
- 7,3 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Antonov An-225 MriyaLongueur 84 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Antonov An-225 Mriya dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
