Sichtflugwetterbedingungen (VMC)

Definition

Sichtflugwetterbedingungen (VMC) beziehen sich auf Wetterbedingungen, die klar genug sind, damit Piloten unter Sichtflugregeln (VFR) anhand visueller Referenz fliegen können. Diese Bedingungen werden durch Mindestsichtweite, Wolkenfreiheit und Deckenbedingungen definiert und von der ICAO sowie nationalen Luftfahrtbehörden festgelegt. Wenn VMC vorliegen, kann ein Flug unter VFR durchgeführt werden, wobei vom Piloten erwartet wird, dass er visuelle Trennung zu Gelände, Hindernissen und anderen Luftfahrzeugen einhält.

Zweck

Festlegung der Wettergrenzwerte, bei denen ein VFR-Flug zulässig ist
Sicherstellung ausreichender Sicht für Navigation und Kollisionsvermeidung
Regulierung des Luftraumeintritts und der Höhenentscheidungen im Rahmen des VFR-Betriebs
Unterscheidung zwischen VMC und IMC (instrumentelle Wetterbedingungen)

VMC-Minima (ICAO-Standard)

Über 3000 ft AMSL oder 1000 ft AGL (je nachdem, was höher liegt)

Luftraum	Sichtweite	Horizontale Wolkentrennung	Vertikale Wolkentrennung
C, D, E, F, G	5 km	1500 m	1000 ft (300 m)

Bei oder unter 3000 ft AMSL / 1000 ft AGL

Luftraum	Sichtweite	Wolkenfreiheit
G (unkontrolliert)	5 km (oder 1,5 km für langsame Flugzeuge)	Wolkenfrei und freie Sicht auf den Boden

Hinweis: Nationale Behörden (z.B. Austro Control, DFS) können unter bestimmten Bedingungen reduzierte Minima festlegen.

CAVOK und VMC

CAVOK (Ceiling And Visibility OK) ist eine METAR/ATIS-Abkürzung, die VMC und das Fehlen signifikanter Wetterphänomene anzeigt. Wird CAVOK gemeldet, ist in der Regel ein VFR-Flug zulässig.

Wann VMC vorliegen müssen

Um einen VFR-Flug zu starten und fortzusetzen
Um in den kontrollierten Luftraum einzutreten oder darin zu operieren
Für Special VFR mit reduzierten Minima in Kontrollbereichen (CTRs)
Für Sichtanflugverfahren, selbst bei IFR-Freigabe

VMC vs. IMC

Bedingung	VMC	IMC
Verantwortung des Piloten	Visuelle Trennung einhalten	Abhängigkeit von ATC-Trennung
Navigation	Visuelle Referenz	Instrumente und ATC-Vektoren
Geltende Vorschriften	VFR	IFR
Wolkenbetreten	Verboten	Erlaubt mit entsprechender Berechtigung/Freigabe

Phraseologie-Beispiele

„VMC beibehalten, VFR westwärts auf 2500 Fuß.”
„VMC nicht aufrechterhalten, IFR-Freigabe anfordern.”
„Entlang der Route VMC gemeldet, VFR-Anflug erwarten.”

Tipps für Piloten

✅ Machen Sie sich vor dem Abflug mit den höhenabhängigen Mindestwerten vertraut
✅ Überwachen Sie stets die Sichtweite und die Wolkenbasis während des Flugs
✅ Seien Sie bereit, umzuleiten, zu verzögern oder IFR anzufordern, falls VMC nicht aufrechterhalten werden können
✅ Üben Sie die Unterscheidung zwischen VMC und IMC mittels LearnATC-Szenario-Training