Instrumentenmeteorologische Bedingungen (IMC)

Definition

Instrumentenmeteorologische Bedingungen (IMC) beziehen sich auf Wetterbedingungen, die unter den minimalen Kriterien für den Flug nach Sichtflugregeln (VFR) liegen. In IMC müssen Piloten ausschließlich nach Instrumenten fliegen, da der visuelle Bezug zum Boden, Horizont oder anderen Flugzeugen unzureichend oder unmöglich ist. Diese Bedingungen verlangen, dass Piloten nach Instrumentenflugregeln (IFR) operieren und oft eine ATC-Trennung erfordern, besonders im kontrollierten Luftraum.

Zweck des Begriffs

Unterscheidung nicht-visueller Bedingungen, die IFR-Betrieb erfordern
Definition gesetzlicher Schwellenwerte für VFR-Flüge
Leitfaden für Entscheidungen bei Flugplanung, Alternativenwahl und Anflugtyp
Auslösung von Training, Lizenzierung und Ausrüstungsanforderungen für IMC-Flüge

Was qualifiziert als IMC? (ICAO-Standards)

Bedingung	Schwelle
Sichtweite	Weniger als 5 km (im allgemeinen kontrollierten Luftraum)
Wolkenabstand	Weniger als 1000 ft vertikal oder 1500 m horizontal
Wolkenuntergrenze	Weniger als 1500 ft AGL in vielen VFR-Szenarien
Wetter	Vorhandensein von Nebel, tiefen Wolken, Niederschlag, Dunst oder Dunkelheit ohne Bodenbezug

Wenn eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist, ist ein VFR-Flug nicht gestattet und das Flugzeug muss, wenn ausgerüstet, nach IFR fliegen.

Typische IMC-Situationen

Flug in Wolken (vollständig oder teilweise)
Nebel oder Dunst, der die Sicht am Boden verringert
Starker Regen, Schnee oder aufgewirbelter Staub
Bergverschleierung
Nachtflüge ohne Gelände- oder ausreichende Sichtbeleuchtung

IMC vs. VMC

Merkmal	IMC	VMC
Navigation des Piloten	Über Instrumente	Über visuelle Referenzen
Erforderliche Lizenz	Instrumentenflugberechtigung (IR)	VFR-Berechtigung ausreichend
ATC-Trennung	Wird bereitgestellt (IFR)	Wird oft nicht bereitgestellt (VFR)
Bedingungen	Unter den visuellen Mindestanforderungen	Entsprechen oder übertreffen die visuellen Mindestanforderungen
Anflugtypen	Instrumentenanflüge	Visuelle oder Streckenanflüge

Regulatorische Auswirkungen

VFR-Flug ist bei IMC-Bedingungen verboten
IFR-Flugplan und Freigabe sind im kontrollierten Luftraum obligatorisch
Flugzeuge müssen ordnungsgemäß ausgestattet sein (z. B. künstlicher Horizont, Höhenmesser, Navigationssysteme)
Piloten müssen eine gültige Instrumentenflugberechtigung (IR) und aktuelle Flugtauglichkeit besitzen

Beispiele für Flugsprache

„Unfähig, VMC aufrechtzuerhalten, bitte um IFR-Freigabe.“
„Betrete IMC in 3500 Fuß, setze Flug nach Instrumenten fort.“
„Bitte um Richtungsvektoren für ILS-Anflug aufgrund von IMC.“

Tipps für Piloten

✅ Überprüfen Sie stets TAF, METAR und lokale Wettervorhersagen auf potenzielle IMC
✅ Seien Sie bereit, abzuleiten oder zu verzögern, falls IMC-Bedingungen vorliegen und Sie ausschließlich VFR fliegen
✅ Verstehen Sie die Ausrüstungsgrenzen Ihres Flugzeugs und Ihre eigene Zertifizierung
✅ Nutzen Sie LearnATC, um Übergänge zwischen VMC und IMC sowie IFR-Notfallverfahren zu üben