Robinson R22 Beta II
Der leichteste verbreitete Schulhubschrauber: zwei Sitze, Zweiblatt-Schlagrotor und niedrige Betriebskosten. Das feinfühlige Handling macht ihn zum anspruchsvollen, aber gründlichen Lehrer.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 96 kt
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 102 kt
- Reichweite
- 200 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 14.000 ft
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- AVGAS 100LL · AVGAS UL91
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 100 l
- Tankinhalt gesamt
- 106 l
- Haupttank
- 69 l
- Zusatztanks
- 37 l
- Verbrauch (Reiseflug)
- 30 l/h
- Gewicht des Kraftstoffs
- 72 kg
Verbrauch im typischen Reiseflug.
Piste
- Geeignete Oberflächen
- Hubschrauberlandeplatz · Gras · Asphalt
Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 1
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 621 kg
- Leermasse
- 399 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- LAPL(H) · PPL(H)
- Musterberechtigung nötig
- R22
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Nichts über Lizenz und Berechtigung hinaus.
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Nur VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Robinson
- Kategorie
- Hubschrauber
- Triebwerke
- 1× Kolbenmotor
- ICAO-Musterkennung
- R22
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 1979
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 8,76 m
- Rotordurchmesser
- 7,67 m
- Höhe
- 2,67 m
- Rumpfbreite
- 1,12 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Robinson R22 Beta IILänge 8,76 m
- Guimbal Cabri G2Länge 8,05 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VYBeste SteigrateGrößter Höhengewinn in kürzester Zeit.
- 53 kt
- VBGBestes GleitenGrößte Strecke je verlorener Höhe, die Fahrt nach einem Motorausfall.
- 75 kt
- VNENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.
- 102 kt
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Robinson R22 Beta II im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
