Fokker F.VIIa
Einmotoriges Verkehrsflugzeug für acht Passagiere von 1925 mit dickem, sperrholzbeplanktem freitragendem Flügel auf einem Stahlrohrrumpf. Bei KLM und anderen europäischen Gesellschaften im Einsatz und bei frühen Langstrecken- und Atlantikversuchen.
Leistung
Lizenz und Ausbildung
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Spornrad · High-Performance Endorsement (FAA, über 200 PS)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Nur VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Fokker
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 1× Kolbenmotor
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 1925
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 8
- Mindestbesatzung
- 2
- Cockpitsitze
- 2
Piste
- Geeignete Oberflächen
- Gras
Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Spannweite
- 19,3 m
- Rumpfbreite
- 1,4 m
- Propellerdurchmesser
- 2,8 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Fokker F.VIIa
- Saab B 17ALänge 9,8 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Fokker F.VIIa im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
